Τετάρτη 29 Δεκεμβρίου 2010

Σκλήρυνση στάσης από την κυβέρνηση

Για εφαρμογή του Μνημονίου παρά τις αντιδράσεις
  • Του Κωνσταντινου Zουλα, Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Tετάρτη, 29 Δεκεμβρίου 2010
Aποφασισμένη να προχωρήσει χωρίς εξαιρέσεις και συμβιβασμούς τις αποφάσεις που έχει ήδη εξαγγείλει φέρεται η κυβέρνηση, παρά το γεγονός ότι οι περισσότεροι θιγόμενοι κλάδοι, όπως αυτοί των κλειστών επαγγελμάτων ή των εργαζομένων στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, αντιδρούν εντονότατα στις επικείμενες αλλαγές. Η εντολή «προχωράμε χωρίς να υπολογίζουμε το πολιτικό κόστος» έχει δοθεί μάλιστα από τον ίδιο τον πρωθυπουργό, ο οποίος δεν θα εμμείνει από το νέο έτος στην ατελέσφορη, όπως απεδείχθη, «λογική» της διαβούλευσης, αν και ο ίδιος τη θεωρούσε μέχρι πρότινος αδιαπραγμάτευτη προϋπόθεση για τη λήψη οποιασδήποτε απόφασης.
Και τούτο, προκειμένου η κυβέρνηση να φανεί απολύτως συνεπής και ως προς τους χρόνους που προβλέπονται από το Μνημόνιο για να υλοποιήσει τις επόμενες δεσμεύσεις της και να μην υπάρξει κίνδυνος στην καταβολή της τέταρτης δόσης από το δάνειο του ΔΝΤ και της Ε.Ε.
Βάσει των ίδιων πληροφορίων, ωστόσο, ο κ. Γ. Παπανδρέου έχει ήδη διαμηνύσει στους υπουργούς του ότι δεν θα ξαναδεχθεί να καταθέσουν στη Βουλή νομοθετήματα με τη διαδικασία του κατεπείγοντος, καθώς συνειδητοποίησε προφανώς ότι η κυβέρνηση εμφανίστηκε το τελευταίο διάστημα σαν να αποφασίζει εν κρυπτώ και παραβύστω, πυροδοτώντας παράλληλα τις αντιδράσεις δεκάδων βουλευτών της οι οποίοι ευλόγως υποστήριξαν ότι κλήθηκαν εκβιαστικώς να ψηφισουν ν/σ τα οποία διάβασαν μόλις την προηγουμένη της κατάθεσής τους και μάλιστα στις εφημερίδες.
Την ανάγκη να υπάρχει καλύτερη και κυρίως έγκαιρη ενημέρωση της κυβερνώσας κοινοβουλευτικής ομάδας την υπαινίχθηκε άλλωστε χθες και ο ίδιος ο εκπρόσωπός της κ. Χρ. Πρωτόπαπας. Μιλώντας στον 9,84 είπε ότι «τα νομοσχέδια θέλουν επεξεργασία» και στέλνοντας ένα ευθύ μήνυμα στους νομοθετούντες υπουργούς πρόσθεσε ότι «δεν είμαστε μηχανή παραγωγής νομοσχεδίων και εκείνο που πρέπει να γίνει κατανοητό είναι ότι ένα νομοσχέδιο πρέπει και να ωριμάζει και να συζητιέται, προκειμένου ακόμη και μια πολύ δύσκολη πολιτική επιλογή να εξηγείται και να γίνεται κατανοητή εντέλει από τον ελληνικό λαό».
Την κεντρική απόφαση της κυβέρνησης πάντως να προχωρήσει απαρέγκλιτα στις επιλογές της δεν είναι τυχαίο ότι φρόντισαν να τη διαμηνύσουν χθες και δύο εκ των υπουργών που κατ’ εξοχήν καλούνται να επωμισθούν το πολιτικό κόστος των μελλούμενων αποφάσεων. Ο επί των Μεταφορών και Υποδομών κ. Δημ. Ρέππας αναφερόμενος στις κινητοποιήσεις στα ΜΜΜ όχι μόνον τις χαρακτήρισε αδικαιολόγητες, αλλά κάλεσε ευθέως τους απεργούς να αντιληφθούν ότι «η κοινωνία έχει συμφέροντα πολύ ευρύτερα από εκείνα ενός κλάδου», δηλώνοντας απολύτως ανυποχώρητος στις αιτιάσεις τους.
Ο δε αρμόδιος επί της Υγείας κ. Ανδ. Λοβέρδος, που είχε χθες μία ακόμη άκαρπη συνάντηση με τους προμηθευτές των νοσοκομείων, υπονόησε (στον ΣΚΑΪ) ότι μόνον αν γίνει αποδεκτό το αίτημα της κυβέρνησης για έκπτωση 20% των οφειλών της θα μπορέσει να αποπληρώσει τα χρέη της έναντί τους, ενώ παρέπεμψε τους φαρμακοποιούς, αν αισθάνονται ότι έχουν δίκιο στην αξίωσή τους η Ελλάδα να παραμείνει με 11.000 φαρμακεία όταν το Βέλγιο με ίδιο πληθυσμό έχει 6.000, «να πάνε να φωνάξουν έξω από το υπουργείο Οικονομικών που απελευθερώνει 100 επαγγέλματα»...

Δέσμευση του υπουργείου για μετάταξη πιλότων και τεχνικών


Με (επανα)μετατάξεις ύστερα από διάστημα τριών μηνών σε υπηρεσίες πυρόσβεσης του ΕΚΑΒ για την αεροδιακομιδή ασθενών αλλά και της Πολεμικής Αεροπορίας δεσμεύτηκε χθες να λύσει το υπουργείο Υποδομών το πρόβλημα της μεταφοράς περίπου 500 πιλότων και τεχνικών της πρώην Ολυμπιακής στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.
Η δέσμευση αυτή οδήγησε στην αναστολή της 48ωρης κινητοποίησης που είχαν εξαγγείλει για σήμερα και αύριο οι εργαζόμενοι στην ΥΠΑ, αντιπροσωπεία των οποίων συναντήθηκε χθες με την ηγεσία του υπουργείου Υποδομών. Ετσι, χωρίς προβλήματα θα πραγματοποιηθούν οι σημερινές και αυριανές πτήσεις.

Σε ό,τι αφορά την προσωρινή μετάταξη των 325 πιλότων και των 162 τεχνικών στην ΥΠΑ, ο υπουργός Υποδομών Δημήτρης Ρέππας ξεκαθάρισε ότι «το προσωπικό αυτό είναι υψηλού επιπέδου, αλλά ο αριθμός πιλότων και μηχανικών είναι μεγάλος. Ετσι το κράτος αποφάσισε να τους αξιοποιήσει και σε άλλες υπηρεσίες όπου υπάρχουν θέσεις. Μιλώ για υπηρεσίες πυρόσβεσης, για τις υπηρεσίες του ΕΚΑΒ για τη διακομιδή ασθενών από τα νησιά, για υπηρεσίες της Πολεμικής Αεροπορίας».

Μήνυμα Ρέππα στους απεργούς

«Η κοινωνία έχει συμφέροντα τα οποία είναι ευρύτερα από τα συμφέροντα ενός κλάδου», τόνισε ο υπ. Υποδομών, αφήνοντας ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα. «Η επίταξη δεν μας τρομάζει», η απάντηση συνδικαλιστών
Μήνυμα Ρέππα στους απεργούς  
Αυστηρή προειδοποίηση στους εργαζομένους στις αστικές συγκοινωνίες, που συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους, απηύθυνε χθες ο υπουργός Υποδομών, Δημήτρης Ρέππας, ο οποίος, αφού χαρακτήρισε αδικαιολόγητες τις κινητοποιήσεις, έκανε λόγο για «κλαδικά και συντεχνιακά συμφέροντα, τα οποία πρέπει να υπαχθούν στα συνολικά».
Εθεσε μάλιστα τους εργαζομένους προ των ευθυνών τους, αφήνοντας ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα και σημειώνοντας με νόημα πως «πρέπει όλοι να επιδείξουμε μεγαλύτερη ευθύνη. Η Πολιτεία έχει υποχρέωση να νομοθετεί και οι νόμοι της πρέπει να γίνονται σεβαστοί. Η κοινωνία έχει συμφέροντα, τα οποία είναι ευρύτερα από τα συμφέροντα μιας ομάδας εργαζομένων, ενός κλάδου» τόνισε, υπονοώντας ότι οι συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις θέτουν σε κίνδυνο τον δημόσιο χαρακτήρα των συγκοινωνιών.
Νωρίτερα «λάδι στη φωτιά» είχε ρίξει σχετική δήλωση του υφυπουργού Υποδομών, Σπύρου Βούγια, ο οποίος μιλώντας στο «Ράδιο9» έκανε λόγο για απελευθέρωση των αστικών συγκοινωνιών στο μοντέλο των αερομεταφορών και ιδιωτικές αστικές συγκοινωνίες από το 2019, προκαλώντας θύελλα αντιδράσεων από τους εργαζομένους: «Η απελευθέρωση των συγκοινωνιών είναι υποχρέωση από το 2019, είμαι υπέρμαχος των δημοσίων συγκοινωνιών, αλλά δεν μπορεί να συνεχιστεί η επιδότησή τους» είπε ο κ. Βούγιας.
Την ίδια στιγμή και ενώ οι εργαζόμενοι αποφάσισαν κλιμάκωση των κινητοποιήσεών τους, η κυβέρνηση φαίνεται να αναζητεί «σύμμαχο» στις αντιδράσεις του επιβατικού κοινού: «Πιστεύω ότι οι κινητοποιήσεις μ' αυτόν τον τρόπο ταλαιπωρούν ιδίως τους λιγότερο εύπορους πολίτες» τόνισε ο κ. Ρέππας.
Ο ίδιος χαρακτήρισε «αδιανόητο» το υψηλό λειτουργικό κόστος για τις συγκοινωνίες στην Αθήνα «να καλούνται να πληρώσουν οι πολίτες που φορολογούνται και ζουν στην Κρήτη, στη Θράκη ή στην Hπειρο».
«Η κυβέρνηση προσπαθεί να μας βάλει απέναντι στους επιβάτες, απέναντι στην κοινωνία. Η επίταξη δεν μας τρομάζει» λέει ο πρόεδρος εργαζομένων της ΕΘΕΛ, Νίκος Κουλουμπαρίτσης. Χθες, αποφασίστηκε η συνέχιση των κινητοποιήσεων στα αστικά μέσα.
Σήμερα τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ο Προαστιακός Σιδηρόδρομος θα κινηθούν από τις 8 το πρωί έως τις 10 το βράδυ ενώ το τραμ θα ακινητοποιηθεί από τα μεσάνυχτα έως τις 2 το πρωί της Πέμπτης. Οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς προσανατολίζονται σε 24ωρη απεργία για την Πρωτοχρονιά, ενώ συζητιούνται προτάσεις για 24ωρες απεργίες στις 5 και 10 Ιανουαρίου. Αντιθέτως στα λεωφορεία έχουν αποφασιστεί στάσεις εργασίας για τις 3, τις 5 και 10 Ιανουαρίου.
  • ΜΑΡΙΑ ΛΙΛΙΟΠΟΥΛΟΥ, ΕΘΝΟΣ, 29/12/2010

Η αδειοδότηση τεχνικών επαγγελματικών και μεταποιητικών δραστηριοτήτων

  • Σήμερα στο Υπουργικό Συμβούλιο
Η απλοποίηση της αδειοδότησης τεχνικών επαγγελματικών και μεταποιητικών δραστηριοτήτων θα εξετασθεί μεταξύ άλλων στο σημερινό Υπουργικό Συμβούλιο που θα συνεδριάσει υπό τον Πρωθυπουργό κ. Γ. Παπανδρέου στη Βουλή.

Ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητα κ. Μιχάλης Χρυσοχοϊδης αναμένεται να τονίσει πως το νομοσχέδιο «Απλοποίηση Αδειοδότησης Τεχνικών Επαγγελματικών Δραστηριοτήτων, Μεταποιητικών Δραστηριοτήτων, Επιχειρηματικών Πάρκων και Λοιπές Διατάξεις» αποτελεί σημαντικό βήμα για τη διαμόρφωση ενός ανταγωνιστικού περιβάλλοντος, φιλικού προς τις υγιείς επιχειρήσεις και ευνοϊκού για την τόνωση του επιχειρηματικού κλίματος.

Το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης κινείται σε τρεις άξονες :

Ο πρώτος αφορά στα τεχνικά επαγγέλματα και συγκεκριμένα τις διαδικασίες αδειοδότησής τους.

-Οι νέες διατάξεις αφορούν σε κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που ασχολείται με την εκτέλεση τεχνικού έργου ή με την παροχή τεχνικής υπηρεσίας, που σχετίζεται με ηλεκτρολογικές, υδραυλικές, ψυκτικές εγκαταστάσεις, εγκαταστάσεις υγρών και αερίων καυσίμων, ηλεκτροσυγκολλήσεις, οξυγονοκολλήσεις, χειρισμό μηχανημάτων έργου, καθώς και γόμωση και πυροδότηση εκρηκτικών σε έργα.

-Εκσυγχρονίζεται η ισχύουσα νομοθεσία, που βασίζεται σε ένα νόμο του 1934, με μια σειρά από τομές που διαμορφώνουν ένα σύγχρονο θεσμικό πλαίσιο για κάθε ένα από τα παραπάνω επαγγέλματα.

-Περιορίζεται ο αριθμός των χορηγούμενων αδειών, ώστε το είδος και ο αριθμός τους να ανταποκρίνονται σε πραγματικές ανάγκες της οικονομίας.

-Καθιερώνονται σύγχρονες προϋποθέσεις και απαιτήσεις όσον αφορά στα απαιτούμενα επαγγελματικά προσόντα και τον τρόπο πιστοποίησής τους.

-Παρέχεται η δυνατότητα δημιουργίας εξειδικευμένων φορέων επαγγελματικής κατάρτισης, η οποία σήμερα δεν υπάρχει.

Ο δεύτερος άξονας αφορά στην αδειοδότηση για την εγκατάσταση και λειτουργία μεταποιητικών δραστηριοτήτων και απαντά στα προβλήματα που δημιουργούσε η πολυνομία και η συναρμοδιότητα μεγάλου αριθμού υπηρεσιών. Με το συγκεκριμένο σχέδιο νόμου:

-Αλλάζει το μοντέλο αδειοδότησης στη χώρα, από την λογική του πρώτα «έλεγχος» και μετά «αδειοδότηση» θεσμοθετείται ένα μοντέλο που πρώτα «αδειοδοτεί» και μετά «ελέγχει», για τις δραστηριότητες χαμηλής όχλησης.

-Δίνεται πλέον στα Επιμελητήρια της χώρας η δυνατότητα σύστασης υπηρεσίας με τις ίδιες αρμοδιότητες με αυτές της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Περιφέρειας ως ένας ισοδύναμος μηχανισμός.

-Εισάγονται ρυθμίσεις που προστατεύουν την επιχειρηματικότητα σε περιβαλλοντικά θέματα και ζητήματα χωροταξίας-πολεοδομίας.

Ο τρίτος άξονας του αφορά στην ίδρυση και λειτουργία Επιχειρηματικών Πάρκων. Στόχος της παρέμβασής είναι :

-Η διευκόλυνση της επιχειρηματικής δράσης στο πλαίσιο εφαρμογής του εθνικού χωροταξικού σχεδιασμού.

-Η ενίσχυση της επιχειρηματικότητας και της ανταγωνιστικότητας.

-Η ρύθμιση της άναρχης χωροθέτησης των επιχειρήσεων.

-Η επίτευξη οικονομιών κλίμακας για τις επιχειρήσεις από τη χρήση κοινών υποδομών.

Αυξήσεις μέχρι 11% για τα νοικοκυριά στα νέα τιμολόγια της ΔΕΗ από 1η Ιανουαρίου

  • «Πράσινο φως» από τη ΡΑΕ
Τα νέα τιμολόγια για την κατανάλωση ρεύματος της ΔΕΗ που θα τεθούν σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου ανακοίνωσε η Επιχείρηση, μετά τη σχετική γνωμοδότηση από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας την Τρίτη.

Ειδικότερα, για τη νέα τιμολόγηση προβλέπεται:
  • Αύξηση 11% στις καταναλώσεις μέχρι 800 kWh, που σε μέση επιβάρυνση 5,5 ευρώ το τετράμηνο. Στην κατηγορία αυτή ανήκουν 1.600.000 πελάτες (χωρίς τους δυνάμει καταναλωτές του Κοινωνικού Οικιακού Τιμολογίου), από τους οποίους περίπου το 50% περιλαμβάνει όσους έχουν κλειστές κατοικίες, δεύτερες κατοικίες, εξοχικά κλπ.
  • Αύξηση μεταξύ 1,5% και 3% για καταναλώσεις μεταξύ 800 και 2.000 kWh, κατηγορίες στις οποίες εμπίπτουν περίπου 2.500.000 νοικοκυριά. Η ΔΕΗ σημειώνει στην ανακοίνωσή της πως η προβλεπόμενη είναι μικρότερη από τον τρέχοντα πληθωρισμό.
     Για τις επιμέρους κατηγορίες, οι μεταβολές διαμορφώνονται ως εξής:
    -Από 801-1000 kWh η αύξηση είναι 3,1 % (αντί για 2,6 % που προβλεπόταν αρχικά).
    -Από 1001-1200 kWh, αύξηση 3,1 % (αντί για 2,7 %).
    -Από 1201-1600 kWh, η αύξηση παραμένει στο 2,7 %.
    -Από 1601-2000 kWh, αύξηση 1,4 % (αντί για 1,6 %).
   
    *Από 2001-3000 kWh, αύξηση 2,2 % (αντί για μείωση 4,4 %).
    *Από 3000 kWh και πάνω, μείωση 8,5 % (αντί για μείωση 13,8 %).
  • Μείωση μεταξύ 3% και 17% της μέσης τιμής ηλεκτρικού ρεύματος για 1.500.000 περίπου μικρομεσαίες επιχειρήσεις (εμπορικές και βιοτεχνικές). Η κατηγορία αυτή, σύμφωνα με τη ΔΕΗ, θα καταβάλλει για κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας 97 εκατ. λιγότερα το 2011, σε σχέση με το 2010.

    Συγκεκριμένα:
    -Για τις μικρές εμπορικές και βιομηχανικές επιχειρήσεις, με ισχύ εγκαταστάσεων έως 25 κιλοβάτ (τιμολόγια Γ21 και Γ21 Β) ισχύουν μειώσεις 5,8 και 4,7 % αντίστοιχα.
    -Για τις μικρομεσαίες εμπορικές επιχειρήσεις (από 25 έως 250 κιλοβάτ, τιμολόγιο Γ22) η μείωση είναι 3,2 % ενώ για τις βιομηχανικές της ίδιας κατηγορίας (Γ22 Β) προβλέπεται αύξηση 6,9 %.
    -Όσες επιχειρήσεις έχουν επιλέξει νυχτερινά τιμολόγια θα έχουν ελάφρυνση του λογαριασμού (ημερήσια και νυχτερινή χρέωση μαζί) κατά 17,3 % οι εμπορικές και 12,7 % οι βιομηχανικές.
    -Στη μέση τάση, όπου συνδέονται οι μεγαλύτερες επιχειρήσεις, προβλέπονται μειώσεις 6,7 - 9,2 % στο εμπορικό και αυξήσεις 5,3 - 8 % στο βιομηχανικό τιμολόγιο.
  • Για το αγροτικό τιμολόγιο προβλέπεται αύξη 6,1% για τη χαμηλή τάση και 8% για τη μέση. Το αγροτικό τιμολόγιο,τονίζει η ΔΕΗ, παραμένει αρκετά φθηνότερα από τα υπόλοιπα τιμολόγια (περίπου 60% φθηνότερο από αυτό των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και 40% φθηνότερο από τα οικιακά χαμηλής κατανάλωσης).
  • Σημαντική μείωση από 20% έως 30% σε 1.200.000 νοικοκυριά που ανήκουν σε ευάλωτες κοινωνικές ομάδες (άνεργοι, ΑΜΕΑ, οικογένειες με τρία παιδιά και χαμηλό εισόδημα, χαμηλοσυνταξιούχοι, χαμηλόμισθοι), που μπορούν να ενταχθούν στο Κοινωνικό Οικιακό Τιμολόγιο (ΚΟΤ). Μείωση 0,2% προκύπτει για το τιμολόγιο των πολυτέκνων.
Η ΔΕΗ καλεί επίσης του δικαιούχους του ΚΟΤ να υποβάλλουν αιτήσεις για να επωφεληθούν των μειώσεων που προβλέπονται και φτάνουν μέχρι τα 70 ευρώ το χρόνο.

Συνολικά, όπως υπολογίζει η ΔΕΗ, τα νοικοκυριά και επιχειρήσεις θα καταβάλουν τον επόμενο χρόνο 140 εκατ. ευρώ λιγότερα για αγορά της ίδιας ποσότητας ηλεκτρικής ενέργειας σε σύγκριση με το 2010, χωρίς τις επιβαρύνεις ΕΡΤ, δημοτικά τέλη και ΦΠΑ).

Το ποσό αυτό όμως απομειώνεται στα 37 εκατ. ευρώ εάν συνυπολογιστεί η αύξηση του ΦΠΑ από 11% σε 13%.
  • Δεύτερη αναπροσαρμογή μέσα στο 2011;
Η απόφαση της ΡΑΕ για τα τιμολόγια φαίνεται να προμηνύει δεύτερη δόση αναπροσαρμογών μέσα στον επόμενο χρόνο. Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ, στην απόφαση επισημαίνεται ότι τα τιμολόγια που εγκρίθηκαν και θα ισχύσουν από 1ης Ιανουαρίου αντικατοπτρίζουν την ευνοϊκή συγκυρία χαμηλού κόστους της φετινής χρονιάς, για αυτό και θα πρέπει στη διάρκεια του 2011 να επαναπροσδιοριστούν ώστε να αντανακλούν το κόστος της επιχείρησης.

Οι ευνοϊκές συνθήκες κατά τη φετινή χρονιά συνίστανται στις σχετικά χαμηλές τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου, στις αυξημένες βροχοπτώσεις (που αύξησαν τα αποθέματα νερού στα υδροηλεκτρικά) και στη μείωση της ζήτησης που είχαν σαν αποτέλεσμα να μη χρησιμοποιούνται, ή να χρησιμοποιούνται λιγότερο οι ακριβές μονάδες ηλεκτροπαραγωγής της επιχείρησης (πετρέλαιο και φυσικό αέριο).

Όμως η διεθνής τιμή του πετρελαίου βρίσκεται σε ανοδική τροχιά, το φυσικό αέριο ακολουθεί με χρονοκαθυστέρηση τις διακυμάνσεις του αργού και για το λόγο αυτό η ΡΑΕ σπεύδει να αναγγείλει νέες πιθανές αλλαγές στα τιμολόγια τους επόμενους μήνες.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες με τη σημερινή απόφαση η ΡΑΕ επισημαίνει ότι ως το τέλος της μεταβατικής περιόδου προσαρμογής των τιμολογίων ώστε να αντανακλούν το κόστος, δηλαδή ως το 2013:

-Θα καταργηθούν οι διαφορές των τιμολογίων ανάμεσα στις μονοφασικές και τις τριφασικές παροχές, όπως επίσης ανάμεσα στα εμπορικά και τα βιομηχανικά τιμολόγια.

-Θα εφαρμοσθεί χρονοχρέωση στα αγροτικά τιμολόγια, ώστε να ενθαρρύνεται η χρήση των αρδευτικών τις ώρες μη αιχμής και να αποθαρρύνεται, αντίστοιχα τις ώρες αιχμής (π.χ. τα μεσημέρια του καλοκαιριού οπότε εκτός από ενέργεια σπαταλάται και νερό που εξατμίζεται λόγω ζέστης).

Σημειώνεται ότι εκκρεμεί, ακόμη, η ανακοίνωση των αναλυτικών τιμολογίων ανά κατηγορία κατανάλωσης (δηλαδή το κόστος της κιλοβατώρας ανά κλιμάκιο, οι νέες χρεώσεις για πάγια και μονοπωλιακές δραστηριότητες, κλπ.) που θα εφαρμοστούν από το ερχόμενο Σάββατο, 1η Ιανουαρίου.

Τρίτη 28 Δεκεμβρίου 2010

Τη δημιουργία υπερ-ινστιτούτου εκπαιδευτικής πολιτικής παρουσιάζει η Άννα Διαμαντοπούλου

  • Στο τελευταίο Υπουργικό της χρονιάς
Η υπουργός Παιδείας, Άννα Διαμαντοπούλου
Η υπουργός Παιδείας, Άννα Διαμαντοπούλου 
Την κατάργηση του Παιδαγωγικού Ινστιτούτου και τη δημιουργία νέου «υπέρ-Οργανισμού» για το σχεδιασμό και την υλοποίηση των πολιτικών του υπουργείου Παιδείας στον τομέα της εκπαίδευσης παρουσιάζει σήμερα, Τετάρτη, στο τελευταίο Υπουργικό Συμβούλιο της χρονιάς η υπουργός Παιδείας, Άννα Διαμαντοπούλου.

Πρόκειται για το νέο Εθνικό Ινστιτούτο Εκπαιδευτικής Πολιτικής, το οποίο θα προκύψει από την ενσωμάτωση του Παιδαγωγικού Ινστιτούτου με το Κέντρο Εκπαιδευτικής Έρευνας, τον Οργανισμό Επιμόρφωσης και το Ινστιτούτο Ομογένειας και Διαπολιτιστικής Εκπαίδευσης, σύμφωνα με το «Βήμα online».

Στόχος της υπουργού Παιδείας είναι τον πρώτο μήνα του νέου χρόνου να έχει ψηφιστεί το σχετικό νομοσχέδιο, ενώ υπολογίζεται ότι από την ενοποίηση των τεσσάρων φορέων και τη «μετακόμισή» τους στο κεντρικό κτίριο του υπουργείου Παιδείας στο Μαρούσι θα εξοικονομηθούν περίπου 4 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο.

Ακόμη καταργείται ο Οργανισμός Εκδόσεων Διδακτικών Βιβλίων (ΟΕΔΒ) και οι αρμοδιότητες και το προσωπικό του περνούν επίσης στο υπουργείο Παιδείας.

Με τις μεταβατικές διατάξεις του σχεδίου νόμου ρυθμίζονται τα θέματα της περιουσίας του ΟΕΔΒ και της μεταφοράς του μόνιμου και με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου προσωπικού του σε θέσεις της Κεντρικής Υπηρεσίας του υπουργείου, της υπηρεσίας Διά Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων ή άλλων, καθώς και σε εποπτευόμενα νομικά πρόσωπα, ενώ διασφαλίζεται η συνέχιση της τρέχουσας παραγωγικής εκδοτικής διαδικασίας.

Κατευθύνσεις στους υπουργούς για τις επερχόμενες αλλαγές θα δώσει ο Γ.Παπανδρέου

  • Τελευταίο Υπουργικό του έτους
Στιγμιότυπο από συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου
Στιγμιότυπο από συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου   
Τις τελικές κατευθύνσεις στους υπουργούς για εξαντλητικό διάλογο με στόχο τη συναίνεση στο θέμα των κλειστών επαγγελμάτων και των ΔΕΚΟ, που θα αποτελέσουν τα μεγάλα «αγκάθια» από τις αρχές του 2011, αναμένεται να δώσει την Τετάρτη ο πρωθυπουργός Γιώργος Παπανδρέου στη διάρκεια του τελευταίου Υπουργικού Συμβουλίου του έτους, το οποίο θα συνεδριάσει στις 12:00 το μεσημέρι στη Βουλή.

Τα «καυτά» ζητήματα όπως τα κλειστά επαγγέλµατα, η εξυγίανση στις ΔΕΚΟ, το ενιαίο µισθολόγιο, οι µετατάξεις και οι συγχωνεύσεις οργανισµών, αλλά και οι αλλαγές στην Τριτοβάθµια Εκπαίδευση, δεν περιλαμβάνονται στην επίσημη ατζέντα του Υπουργικού Συμβουλίου.

Τα ζητήματα αυτά, που προκαλούν τις έντονες αντιδράσεις των ενδιαφερομένων μερών, και αποτελούν «καυτή πατάτα» για την κυβέρνηση, θα ανοίξουν μετά τις γιορτές. Σε ορισμένα, όπως το άνοιγμα των κλειστών επαγγελμάτων, τα χρονοδιαγράμματα είναι μάλιστα πολύ σφιχτά, με τις σχετικές επαφές να πρέπει να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι τα μέσα με τέλος Ιανουαρίου.

Στην κυβέρνηση ελπίζουν πως με τις παρεμβάσεις αρμοδίων υπουργών κατά τη διαδικασία του διαλόγου, ή και νωρίτερα, θα καταστεί δυνατή η αποτροπή της σύγκρουσης και θα διευκολυνθεί η σταδιακή διαδικασία απελευθέρωσης επαγγελμάτων.

Τα θέματα που θα απασχολήσουν την συνεδρίαση είναι:

- Σχέδιο νόμου: Ενιαίο Μητρώο Εμπόρων Αγροτικών Προϊόντων, Εφοδίων και Εισροών και άλλες διατάξεις (εισηγητής ο Κ.Σκανδαλίδης)

- Σχέδιο νόμου: Αναδιάρθρωση των Δομών Υποστήριξης του Παιδαγωγικού, Εκπαιδευτικού και Ψηφιακού Σχεδιασμού του Υπουργείου Παιδείας, Διά Βίου Μάθησης και Θρησκευμάτων και Σχέδιο νόμου για τα Πειραματικά - Πρότυπα Σχολεία (εισηγήτρια η Άννα Διαμαντοπούλου)

- Σχέδιο νόμου: Τροποποίηση Συστήματος Εκπόνησης Μελετών, Εκτέλεσης Δημοσίων Έργων και Σύσταση Αρχής Ελέγχου Μελετών και Έργων (εισηγητής Δ.Ρέππας)

- Σχέδιο νόμου: Αναμόρφωση του Σώματος Επιθεωρητών Εργασίας και άλλες διατάξεις (εισηγητής Γ.Κουτρουμάνης)

- Σχέδιο νόμου: Σύσταση Αρχής Καταπολέμησης της νομιμοποίησης εσόδων από εγκληματικές δραστηριότητες και της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας και ελέγχου των δηλώσεων περιουσιακής κατάστασης (εισηγητής Χ.Καστανίδης)

- Προσχέδιο νόμου για την Ηλεκτρονική Διακυβέρνηση (εισηγητής Γ.Ραγκούσης)

Ο κ. Ραγκούσης θα κάνει εισήγηση και για το θέμα της έκδοσης διαπιστωτικής πράξης λήξης της θητείας των Γενικών Γραμματέων των Περιφερειών και θα εισηγηθεί για τους διορισμούς Γενικών Γραμματέων των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων

- Σχέδιο νόμου: Σύσταση Γραφείου Αντιμετώπισης Περιστατικών Αυθαιρεσίας στο Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και σχέδιο νόμου: Σύσταση Αρχηγείου Λιμενικού Σώματος - Ελληνικής Ακτοφυλακής και άλλες διατάξεις (εισηγητής Χρ.Παπουτσής)

- Σχέδιο νόμου: Προστασία του Ανταγωνισμού και Σχέδιο νόμου: Απλοποίηση της αδειοδότησης τεχνικών επαγγελματικών και μεταποιητικών δραστηριοτήτων και επιχειρηματικών πάρκων και άλλες διατάξεις (εισηγητής Μ.Χρυσοχοΐδης).