«Φουντώνουν» οι καταλήψεις σε ΑΕΙ και ΤΕΙ

• Μάρνυ Παπαματθαίου
• ΤΟ ΒΗΜΑ, Πέμπτη 1 Σεπτεμβρίου 2011
• Περισσότερα από 90 τμήματα στα Πανεπιστήμια και αρκετά ακόμη σε εννέα ΤΕΙ

Με ενενήντα καταλήψεις τμημάτων πανελλαδικά και ορατό τον κίνδυνο για τους φοιτητές να χαθεί το εξάμηνο, «υποδέχεται» τον Σεπτέμβρη η πανεπιστημιακή κοινότητα της χώρας.  Περισσότερα από 90 τμήματα  στα Πανεπιστήμια και αρκετά ακόμη σε εννέα ΤΕΙ της χώρας είναι σήμερα κλειστά, καθώς έχουν καταληφθεί από φοιτητές που αντιδρούν στο νέο Νόμο Πλαίσιο για τη λειτουργία τους. Το πρωί, φοιτητές του Μετώπου Αγώνα Σπουδαστών (του ΚΚΕ), απέκλεισαν συμβολικά το κτίριο διοίκησης του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, εμποδίζοντας την είσοδο όλων. Ο αποκλεισμός του κτιρίου συνεχίζεται, ενώ έχουν «παγώσει» όλες οι λειτουργίες του Ιδρύματος. Ανάλογες κινητοποιήσεις γίνονται από τους εκπροσώπους της ίδιας κίνησης σε άλλα Ιδρύματα στην Αθήνα, αλλά και σε άλλες πόλεις της χώρας.

Στους δρόμους και πάλι τα τρακτέρ, συλλήψεις αγροτών στον Προμαχώνα

Δυνάμεις της αστυνομίας εμπόδισαν τους αγρότες να φτάσουν στον Προμαχώνα   

---

Με προσυγκεντρώσεις σε κόμβους της εθνικής οδού ξεκίνησαν εκ ναού κινητοποιήσεις των αγροτών. Οι Σερραίοι αγρότες που κινήθηκαν προς τον Προμαχώνα για να αποκλείσουν το τελωνείο, ακινητοποιήθηκαν από αστυνομικές δυνάμεις στη γέφυρα Πετριτσίου.

Εντούτοις, αγρότες επιχείρησαν μέσω παράδρομων, να παρακάμψουν το «μπλόκο» των ΜΑΤ και μέσω Αγκίστρου κατάφεραν να φτάσουν στον παραμεθόριο σταθμό, όπου η αστυνομία προχώρησε στη σύλληψη έξι αγροτών για παρακώλυση συγκοινωνιών.

Την ίδια ώρα, ένταση δημιουργήθηκε μεταξύ αστυνομικών, αγροτών και διερχόμενων οδηγών, όταν οι παραταγμένες διμοιρίες των ΜΑΤ εμπόδισαν τη διέλευση όλων των οχημάτων από και προς τον Προμαχώνα, λίγο πριν τη γέφυρα του Πετριτσίου.

Στο συμβάν ενεπλάκη και τηλεοπτικό συνεργείο που επιχείρησε να περάσει το αστυνομικό μπλόκο, με αποτέλεσμα να ακολουθήσει η σύλληψη δύο ατόμων του τηλεοπτικού συνεργείου, για ανάρμοστη συμπεριφορά απέναντι στις αστυνομικές αρχές, αλλά λίγη ώρα αργότερα αφέθηκαν ελεύθεροι.

Η Αστυνομία αναφέρει επίσης ότι εναλλακτικά η κίνηση προς Βουλγαρία μπορεί να γίνει μέσω του τελεωνείου στην Εξοχή Δράμας.

• Ανησυχία στη Βουλγαρία

Το ενδεχόμενο αποκλεισμού του συνοριακού σταθμού Προμαχώνα, στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, ανησυχεί τη βουλγαρική πλευρά. Ο υπουργός Γεωργίας της Βουλγαρίας, Μίροσλαβ Ναϊντένοφ επικοινώνησε για το λόγο αυτό με την αρμόδια γενική γραμματέα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης Γεωργία Μπαζώτη, η οποία εμφανίστηκε καθησυχαστική και διαβεβαίωσε ότι θα επιτραπεί οποιαδήποτε κλιμάκωση.

Σημειώνεται ότι η πρόσβαση στην ελληνοβουλγαρική μεθόριο είχε αποκοπεί μέχρι τις 9 το βράδυ  από εργαζομένους του ομίλου της Ενωμένης Κλωστοϋφαντουργίας (ΕΝ.ΚΛΩ.). Ο κ. Νάιντενοφ θα έχει, πιθανότατα αύριο, Τρίτη, τηλεφωνική επικοινωνία για το θέμα και με τον Έλληνα ομόλογό του, Κώστα Σκανδαλίδη.

Ο πρόεδρος της βουλγαρικής συνομοσπονδίας Μεταφορέων, Κόιτσο Ρούσεφ, δήλωσε ότι οι μεταφορείς θα προσφύγουν στον υπουργό Μεταφορών, Αλεξάντερ Τσβετκόφ, για να ζητήσει παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής εάν υπάρξει αποκλεισμός του μεθοριακού σταθμού Προμαχώνα - Κούλατα από παραγωγούς του νομού Σερρών.

Το ενδεχόμενο αποκλεισμού του μεθοριακού σταθμού Προμαχώνα-Κούλατα κυριαρχεί στα δελτία ειδήσεων των βουλγαρικών ραδιοτηλεοπτικών ΜΜΕ, στα οποία επισημαίνεται -μεταξύ άλλων- πως οι αγρότες διαφόρων περιοχών της ελληνικής επικράτειας εφαρμόζουν στη φάση αυτή την τακτική της αναμονής, αναμένοντας να λήξουν οι απεργιακές κινητοποιήσεις άλλων κλάδων και επαγγελμάτων.

• Ζεσταίνουν τα τρακτέρ

Προσυγκεντρώσεις έγιναν σε διάφορα κομβικά σημεία της Θεσσαλίας και της Μακεδονίας, από ομάδες αγροτών που θα προχωρήσουν σε συσκέψεις και θα αποφασίσουν εάν θα ξεκινήσουν από την Τρίτη κινητοποιήσεις ή όχι.

Προσυγκεντρώσεις αγροτών έχουν γίνει από Θεσσαλονικείς στα Μάλγαρα, από την περιοχή της Ημαθίας στον κόμβο της Κουλούρας, της Πέλλας στην είσοδο της πόλης των Γιαννιτσών, της Φλώρινας και του Αμυνταίου στον κόμβο Φιλώτα και της Θεσσαλίας στον κόμβο της Γυρτώνης. Παμπελοποννησιακή συγκέντρωση πραγματοποιήθηκε στην κεντρική πλατεία της Τρίπολης, με την συμμετοχή πολλών αγροτών και κτηνοτρόφων.

• Πολιτική διαμάχη

Οι αγρότες διεκδικούν μεταξύ άλλων αύξηση της επιστροφής ΦΠΑ στο 15% για τα αγροτικά προϊόντα, εξασφάλιση αφορολόγητου πετρελαίου, διασφάλιση των κατώτατων τιμών στην παραγωγή και αποζημιώσεις των βαμβακοπαραγωγών για το πράσινο σκουλήκι.

Η υφυπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης Μιλένα Αποστολάκη δήλωσε στο ραδιοσταθμό Flash ότι το υπουργείο είναι σε διαρκή επικοινωνία με τους αγρότες, πρόσθεσε ωστόσο ότι «ακούστηκαν και κάποια αιτήματα και θέλω να πω σαφέστατα ότι η απάντησή μας εκεί, σε περιπτώσεις που δεν μπορούσε να είναι αρνητική, ήταν επιφυλακτική, όπως για παράδειγμα το αίτημα για αύξηση της επιστροφής του ΦΠΑ».

Ο εκπρόσωπος της ΝΔ Γιάννης Μιχελάκης κατηγόρησε την κυβέρνηση πως δεν έχει ασχοληθεί καθόλου με τα προβλήματά τους, όπως είναι, μεταξύ άλλων, η αύξηση του ΦΠΑ. «Είμαστε κατά των αποκλεισμών, όμως η κυβέρνηση με την αδράνειά της και την αδιαφορία της οδηγεί τους κλάδους να κατεβαίνουν στους δρόμους. Θα κλείσουν τους δρόμους και θα έχουμε και πάλι τη μια κοινωνική ομάδα απέναντι στην άλλη. Ενεργοποιείται με απαράδεκτο τρόπο ο κοινωνικός αυτοματισμός», είπε ο κ. Μιχελάκης.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιώργος πεταλωτής απάντησε στη ΝΔ ότι «δεν έχει αντιληφθεί τις δεκάδες συναντήσεις του ΥΠΑΑΤ με αγρότες σε όλες τις περιοχές της Ελλάδας, με κάθε μορφή και όλων των επιπέδων οργάνωσής τους. Ο διάλογος είναι σταθερός, ειλικρινής και μόνιμος. Η κυβέρνηση απαντά και λύνει χρόνια προβλήματα, αλλά ταυτόχρονα ανοίγει νέους δρόμους της ανάπτυξης της υπαίθρου, ως απαραίτητη προϋπόθεση για να βγει η χώρα από την κρίση».

Ο κ. Μιχελάκης επανήλθε για να σημειώσει ότι «ενώ στην Αθήνα ο κ. Πεταλωτής μιλά για διάλογο, την ίδια ώρα στον Προμαχώνα γίνονται συλλήψεις αγροτών. Ενώ ο ίδιος ισχυρίζεται πως η κυβέρνηση λύνει προβλήματα, οι αγρότες γονατίζουν από τις αυξήσεις στους φόρους, στα καύσιμα και στο ρεύμα, που επέβαλε το ΠΑΣΟΚ. Η Νέα Δημοκρατία είναι κατά του κλεισίματος των δρόμων. Δεν ανέχεται, όμως, τον κυβερνητικό αυταρχισμό. Καταδικάζει την απόπειρα της κυβέρνησης να στρέψει τη μία κοινωνική ομάδα εναντίον της άλλης».

«Η κυβέρνηση, με τις τρομοκρατικές συλλήψεις εκπροσώπων των αγωνιζόμενων αγροτών στις Σέρρες, καταφεύγει στον αυταρχισμό προκειμένου να καταστείλει τις κινητοποιήσεις της φτωχομεσαίας αγροτιάς που φουντώνουν. Η ποινικοποίηση των λαϊκών αγώνων δεν πρέπει να περάσει, να αφεθούν όλοι αμέσως ελεύθεροι χωρίς καμία κατηγορία ή δίωξη» σχολίασε το ΚΚΕ. [Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ]

Συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας των συνδικάτων

Ενάντια στα οικονομικά μέτρα της κυβέρνησης

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από τη Βουλή, όπου σήμερα Τετάρτη αναμένεται να ψηφιστεί ο προϋπολογισμός του 2011, πραγματοποίησαν ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ, κατά τη διάρκεια της τρίωρης παναττικής στάσης εργασίας που είχαν κηρύξει, ενώ ξεχωριστό συλλαλητήριο οργάνωσε το ΠΑΜΕ.

Στην τρίωρη στάση εργασίας συμμετείχαν και οι λιμενεργάτες του ΟΛΠ καιθώς και τα μέλη της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜ.Υ.Λ.Ε) καθώς και οι εργαζόμενοι σε όλα τα μέσα μεταφοράς, οι οποίοι πραγματοποιούν 24ωρη απεργία σήμερα Τετάρτη.

Οι διαδηλωτές φώναξαν συνθήματα κατά του Μνημονίου, της οικονομικής πολιτικής της κυβέρνησης και κατά του νέου προϋπολογισμού, κρατώντας πανό με συνθήματα όπως "Κάτω το μνημόνιο-όλοι στον αγώνα" και "Αντιστεκόμαστε".

Σε ανακοίνωσή της η ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ σημειώνει ότι η συμμετοχή στη σημερινή παναττική στάση εργασίας ήταν μαζική, ενώ προαναγγέλει συνέχιση των κινητοποιήσεων.

Σε δήλωσή του κατά τη διάρκεια της διαδήλωσης, ο Δημήτρης Στρατούλης, μέλος της πολιτικής γραμματείας του Συνασπισμού και της Επιτροπής Εργατικής Πολιτικής του ΣΥΡΙΖΑ, χαρακτήρισε τον προϋπολογισμό ως τον πιο άδικο "που φορτώνει νέα δυσβάσταχτα βάρη στους φτωχούς και χαρίζει πολλούς μποναμάδες στους πλούσιους".

"Η κυβέρνηση και η τρόικα να πάρουν το μνημόνιό τους και να φύγουν το 2011, "πηγαίνοντας στον αγύριστο", είπε χαρακτηριστικά.

• Το ψήφισμα ΓΣΕΕ - ΑΔΕΔΥ

Οι απεργοί που συγκεντρωθήκαμε σήμερα Τετάρτη 22/12/2010 στο Σύνταγμα στην απεργιακή συγκέντρωση της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ αντιδρώντας στα άδικα οικονομικά μέτρα και με αιχμή τον προϋπολογισμό του 2011 και των συνεχών διευρυμένων αρνητικών επιταγών του μνημονίου, εγκρίναμε το παρακάτω ψήφισμα:

Η κυβέρνηση κατ' εντολή των απαράδεκτων απαιτήσεων της τρόικας των τοκογλύφων δανειστών επιβάλει στους εργαζόμενους στους συνταξιούχους και σε ολόκληρη την κοινωνία μια σειρά σκληρών και άδικων μέτρων που δεν μπορούν πλέον να σηκώσουν στις πλάτες τους. Υλοποιούνται πολιτικές που ακυρώνουν και ισοπεδώνουν εργασιακά, οικονομικά και ασφαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων, αφήνοντας στο απυρόβλητο τους μεγαλοεπιχειρηματίες ,τους τραπεζίτες τους ΕΧΟΝΤΕΣ και ΚΑΤΕΧΟΝΤΕΣ. Οι ένοχοι και οι υπεύθυνοι για την κρίση και τα προβλήματα της οικονομίας και της κοινωνίας απολαμβάνουν μια προκλητική ασυλία! Οι εργαζόμενοι, οι συνταξιούχοι και οι άνεργοι αρνούνται να ξαναπληρώσουν τα βάρη της κρίσης και της αδιέξοδης οικονομικής πολιτικής αρνούνται να υποταχθούν στις Νεοφιλελεύθερες πολιτικές που καταργούν ιστορικές κατακτήσεις και οδηγούν τους εργαζόμενους και την κοινωνία στη φτώχεια. Οι Ευρωπαίοι ηγέτες αποδεικνύονται κατώτεροι των περιστάσεων, των αναγκών των καιρών και των απαιτήσεων των κοινωνιών για μια Ευρώπη ενιαία, ισχυρή και αλληλέγγυα.

ΑΝΤΙΔΡΟΥΜΕ, ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΜΕ

- Την αποδέσμευση της χώρας από τα δεσμά του μνημονίου, των τοκογλύφων δανειστών, που οδηγούν την κοινωνία στην εξαθλίωση και την οικονομία σε βαθύτατη ύφεση

- Την αναμόρφωση του Προϋπολογισμού έτους 2011 από μια αμιγώς δημοσιονομική και λογιστική δέσμη σκληρών μέτρων πρωτοφανούς λιτότητας, σε εργαλείο οικονομικής ανάκαμψης και ανάπτυξης με κοινωνικούς στόχους και ρήτρες κοινωνικής προστασίας, με στόχο τη διασφάλιση των ασφαλιστικών και εργασιακών δικαιωμάτων, του εισοδήματος ιδιαίτερα των χαμηλόμισθων και χαμηλοσυνταξιούχων και της κοινωνικής συνοχής.

- Την ανάκληση των αντεργατικών και αντικοινωνικών διατάξεων του πρόσφατου απαράδεκτου νόμου

• - για τις ειδικές επιχειρησιακές ΣΣΕ, τη Διαιτησία, την άρση εγγυήσεων για τις ευέλικτες μορφές απασχόλησης και τις αποζημιώσεις απολύσεων.
• - για τις σαρωτικές αλλαγές στις ΔΕΚΟ, που παραβιάζοντας ευθέως τη συλλογική αυτονομία, καταργώντας τις ΣΣΕ και επιβάλλουν νέες δραστικές μειώσεις των αποδοχών των εργαζομένων, μεθοδεύουν το κλείσιμο ή την ιδιωτικοποίησή τους και ανοίγουν το δρόμο σε απολύσεις προσωπικού.
• - για την αύξηση του ΦΠΑ σε πολλά προϊόντα και υπηρεσίες ευρείας λαϊκής κατανάλωσης.

- Σεβασμό και θωράκιση του πλαισίου συλλογικών διαπραγματεύσεων και Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας του Ν. 1876/1990.

- Άρση της επίταξης των ναυτικών και κάθε αντισυνδικαλιστικού μέτρου.

- Δίκαιο Φορολογικό Σύστημα. Τερματισμός της λεηλασίας των εισοδημάτων μας μέσα από τις συνεχής αυξήσεις των έμμεσων φόρων.

- Σταθερή και πλήρης εργασία με το σύνολο των δικαιωμάτων για όλους.

- Άμεσα αναπτυξιακά μέτρα για την προστασία της απασχόλησης και των θέσεων εργασίας.

- Αυστηρές κυρώσεις στους εργοδότες που επωφελούνται από την οικονομική κρίση και παίρνουν μέτρα σε βάρος των εργαζομένων και των δικαιωμάτων τους.

- Κατάργηση των αντιασφαλιστικών νόμων. Επαναφορά και διεύρυνση των ασφαλιστικών δικαιωμάτων μας.

- Άμεσα μέτρα για την αντιμετώπιση της ανεργίας με ενεργητικές πολιτικές μετάβασης σε θέσεις πλήρους και σταθερής εργασίας.

- Έκτακτα μέτρα τόνωσης της ανάπτυξης και της απασχόλησης με αναπτυξιακά, οικονομικά μέτρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με κονδύλια που πρέπει και μπορούν να προέλθουν από τις χρηματιστηριακές κερδοσκοπικές κινήσεις των κεφαλαίων και των αγορών.

- Επιμήκυνση του χρόνου καταβολής του επιδόματος ανεργίας και διαμόρφωσή του στο 80% του κατώτατου μισθού. Επέκταση της ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης για όλο το χρόνο της ανεργίας.

- Άμεσα μέτρα προστασίας και ενίσχυσης του εισοδήματος των χαμηλόμισθων και των χαμηλοσυνταξιούχων.

- Επαναχορήγηση της 13ης και 14ης σύνταξης καθώς και του 13ου και 14ου μισθού.

- Προστασία των δημόσιων υπηρεσιών και επιχειρήσεων, εξυγίανση και αναβάθμιση των κοινωφελών υπηρεσιών και αγαθών.

- Άμεσα, αυστηρά και αποτελεσματικά μέτρα πάταξης της ακρίβειας, των μονοπωλιακών συμπεριφορών και δράσεων, μείωση και όχι αύξηση των τιμολογίων των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας (ενέργεια, νερό, εισιτήρια, υπηρεσίες υγείας, οικογενειακής στήριξης, παιδείας κλπ).

- Ενίσχυση του ΣΕΠΕ για τον αποτελεσματικό έλεγχο και την αυστηρή τιμωρία των αντεργατικών εργοδοτικών συμπεριφορών.

- Επαναφορά, κατοχύρωση και διεύρυνση των μισθολογικών, ασφαλιστικών, εργασιακών και συλλογικών δικαιωμάτων μας.

- Οι εργαζόμενοι της χώρας μας καλούν τους εργαζόμενους της Ευρώπης, σε κοινό Πανευρωπαϊκό αγώνα και αντίσταση ενάντια στα καταστροφικά και διαλυτικά σχέδια και τις αποφάσεις των μονεταριστών ευρωπαίων ηγετών που οδηγούν την Ευρώπη και τους Λαούς στον Μεσαίωνα της εξαθλίωσης και της υποταγής.

Ο Αγώνας μας θα συνεχιστεί και θα κλιμακωθεί.

[enet.gr, 16:13 Τετάρτη 22 Δεκεμβρίου 2010]

Έρχεται και νέα εβδομάδα απεργιακών κινητοποιήσεων

Σε νέες κινητοποιήσεις προχωρούν από την ερχόμενη εβδομάδα τα συνδικάτα εργαζομένων, με την ψήφιση του προϋπολογισμού να βρίσκεται αυτή τη φορά στο προσκήνιο.

Η ΓΣΕΕ, η ΑΔΕΔΥ και το Εργατικό Κέντρο Αθήνας (ΕΚΑ) κήρυξαν 3ωρη στάση εργασίας 12 με 3 το μεσημέρι και συλλαλητήριο στη 1 μ.μ. στο Σύνταγμα για την προσεχή Τετάρτη, 22 του μήνα. Την ίδια ημέρα στο κοινοβούλιο θα τεθεί προς ψήφιση ο προϋπολογισμός του 2011.

Απεργίες προγραμματίζουν και οι εργαζόμενο στα μέσα μεταφοράς, αρχής γενομένης από τη Δευτέρα 20 Δεκεμβρίου. Το λεκανοπέδιο θα μείνει χωρίς μετρό, ηλεκτρικό, τρόλεϊ και τραμ όλο το 24ωρο. Το επιβατικό κοινό θα μπορεί να βρει στους δρόμους της Αθήνας μόνο λεωφορεία κι αυτά μόνο από τις 9 το πρωί μέχρι τις 9 το βράδυ.

Το συντονιστικό των σωματείων εργαζομένων στα μέσα μεταφοράς προσανατολίζεται σε κινητοποιήσεις που περιλαμβάνουν νέα 24ωρη απεργία την Τετάρτη 22 Δεκεμβρίου, στην οποία θα συμμετέχουν και οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία.

Παράλληλα, για τις υπόλοιπες ημέρες, δηλαδή την Τρίτη 21 Δεκεμβρίου και την Πέμπτη, Παρασκευή 23 και 24 Δεκεμβρίου ανοικτό παραμένει το ενδεχόμενο να πραγματοποιηθούν στάσεις εργασίας.

• Μετρό μέχρι την "Εθνική Άμυνα"

Στο σταθμό της «Εθνικής Άμυνας» θα σταματούν οι συρμοί που κινούνται στη μπλε γραμμή του μετρό, απόψε Σάββατο 18 Δεκεμβρίου μετά τις 11. Αυτό σημαίνει ότι το μετρό δεν θα εξυπηρετεί εκείνες τις ώρες όσους θέλουν να μετακινηθούν από και προς το αεροδρόμιο. Τα δρομολόγια τροποποιούνται εξαιτίας των εργασιών για την έναρξη λειτουργίας του σταθμού στην Αγία Παρασκευή.

Τα σαγόνια και η νύχτα των νεραντζιών

• Της Μαριλης Mαργωμενου, Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Kυριακή, 3 Oκτωβρίου 2010

Εμοιαζε ένας φορτηγατζής σαν όλους τους άλλους – εξηνταπεντάρης με λευκό μαλλί, με τροφαντή κοιλίτσα. Πού να φανταζόταν ο δύστυχος ταξίαρχος της ΕΛ. ΑΣ. πως τα δακρυγόνα μπορούν να οδηγήσουν έναν καθ’ όλα συνηθισμένο νταλικέρη στο σεληνιασμό; Με το που ξεκίνησαν τα επεισόδια έξω απ’ το κέντρο επεξεργασίας λυμάτων στη Μεταμόρφωση, ο ταξίαρχος μπήκε ανυποψίαστος στη μάχη. Ξαφνικά, μες στα δακρυγόνα και τις φωνές, ο παχουλός εξηνταπεντάρης όρμησε πάνω στον ταξίαρχο.

Κι έτσι κάπως, ο Φώτης Ζουμπούλης έγινε το πρώτο στέλεχος της ΕΛ. ΑΣ. που ένιωσε στο πετσί του το... δόντι του φορτηγατζή: ο καρπός του είχε πιαστεί στα σαγόνια του μεταφορέα και όσο κι αν τραβούσε ο ταξίαρχος το χέρι του, ο νταλικέρης δεν άνοιγε τη μασέλα. Μέχρι που ο ταξίαρχος άρχισε να ουρλιάζει «με δαγκώνει! Με τρώει! Πιάστε τον!» και τα ΜΑΤ άρπαξαν τον δαγκωνιάρη φορτηγατζή.

• Στη Βουλή

Τις μέρες που πέρασαν, η Αθήνα έζησε τον σουρεαλισμό στη μέση του δρόμου – δεν ήταν μόνο που οι μεταφορείς εναλλάξ δέρνονταν και τραγουδούσαν τον Eθνικό Yμνο. Οι πιο αλλόκοτες σκηνές εκτυλίχθηκαν το βράδυ του αποκλεισμού της Βουλής. Υπό την καθοδήγηση του Πόντιου αρχηγού των γερανοφόρων, του Β. Σαχινίδη, το τάγμα των οδηγών κατέλαβε από νωρίς το μνημείο του Aγνωστου Στρατιώτη. Σε ρόλο στρατάρχη, ο κ. Σαχινίδης έβγαζε πύρινα λογύδρια για να εμψυχώσει το ποίμνιό του – «μπορεί να είμαστε αγράμματοι! Μπορεί να είμαστε βρωμιάρηδες, όπως μας λένε! Μπορεί να είμαστε και χαμάληδες! Αλλά είμαστε και περήφανοι πατριώτες!».

Καθώς έπεφτε η νύχτα, στον Αγνωστο Στρατιώτη, τρεις χιλιάδες απεργοί μπροστά σε μια τηλεόραση παρακολουθούσαν την πρώτη διαδραστική εκπομπή για φορτηγατζήδες, απ’ το κανάλι της Βουλής. Πού να φανταζόταν ο κ. Ρέππας, καθώς έβγαζε το μικρό του λογύδριο στα ενδότερα του Kοινοβουλίου, πως έχει αναλάβει τον ρόλο του ανιματέρ; Με το που τον είδαν να σηκώνεται από το έδρανό του οι νταλικέρηδες, σηκώθηκαν κι αυτοί και στολίζοντας συνθηματικώς την οικογένεια του υπουργού μέχρι τον τρίτο βαθμό συγγένειας, ξεκίνησαν τη νυχτερινή ρίψη νεραντζιών προς το Kοινοβούλιο! Εμοιαζε σαν να μη μπορεί τίποτε να σταματήσει το εξαγριωμένο πλήθος – αλλά είπαμε, με τους νταλικέρηδες, τίποτε δεν είναι απίθανο.

Κι έτσι, τον ρόλο του εξημερωτή ανέλαβε χωρίς καν να το καταλάβει ο... τέως βασιλιάς Κωνσταντίνος. Ο οποίος βγήκε βόλτα στο Σύνταγμα με τη σύζυγό του και με χαρά ανακάλυψε πως αν την Ελλάδα την κατοικούσαν αποκλειστικά φορτηγατζήδες, εκείνος δεν θα είχε γίνει ποτέ «τέως». Ενας νταλικέρης εκστασιασμένος όρμησε πάνω του με το κινητό στο αυτί. «Ελα, μάνα!», φώναξε στο ακουστικό. «Εχω τον τέως!». Και ύστερα έδωσε ευλαβικά τη συσκευή στον Κωνσταντίνο, για να απολαύσει η μάνα του στο χωριό μια τέως βασιλική καλημέρα…

Αλλωστε, ο αρχηγός των επαναστατημένων νταλικέρηδων, ο Kεφαλλονίτης με την ντουντούκα Γ. Τζωρτζάτος, το είχε δηλώσει από νωρίς: «Tα ιδανικά μας είναι πατρίς, θρησκεία, οικογένεια!». Και για να τα προστατεύσει από τους απεργοσπάστες, ξεκίνησε τον δικό του μικρό εμφύλιο. «Εχει μπλόκο στη Μεταμόρφωση!», να λέει ο ένας απεργοσπάστης στον άλλο μέσω του σι μπι. «Λαγούμι, παιδιά! Θα κάνουμε μπραφ!», να απαντάει ο άλλος – που μεταφράζεται «θα πάμε από άλλο δρόμο! Θα την κοπανήσουμε!». Βλέπετε, στις εθνικές, το τσούρμο των απεργών παραμόνευε, όποτε περάσει ύποπτο, απεργοσπαστικό φορτηγό, να ορμήσει πάνω του. Και ο κ. Τζωρτζάτος, περήφανος, απολάμβανε τη δόξα στους ώμους των απεργών, που τον περιέφεραν φωνάζοντας «είναι τρελός! Είναι τρελός ο πρόεδρος!».

Ολα αυτά, βεβαίως, μέχρι το βράδυ της Πέμπτης, οπότε ο πρόεδρος ένιωσε την οργή του φορτηγατζή. Γιατί όταν φάνηκε πως οι κινητοποιήσεις τελειώνουν, οι σκληροπυρηνικοί της νταλίκας αρνούνταν να δεχθούν πως «ο τρελός ο πρόεδρος» υπαναχώρησε. Κι έτσι, ήταν η ώρα για τον κ. Τζωρτζάτο να εξαφανιστεί απ’ το πλάνο…

Οι αντιδράσεις και οι χειρισμοί της κυβέρνησης

• Του Σταυρου Λυγερου, Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Kυριακή, 3 Oκτωβρίου 2010

Αν και συγκριτικά οι φορτηγατζήδες αποδείχθηκαν «σκληρά καρύδια», τελικώς και αυτοί υπέκυψαν. Δεν θα μπορούσε να γίνει και διαφορετικά στην περιρρέουσα πολιτική ατμόσφαιρα. Εκμεταλλευόμενος την κατάρρευση του ανορθολογικού μοντέλου, ο Γιώργος Παπανδρέου κατάφερε δύο πράγματα: Πρώτον, να καταστήσει αναμφισβήτητη αλήθεια το εκβιαστικό δίλημμα «Μνημόνιο ή χρεοκοπία». Δεύτερον, να ενοχοποιήσει την κοινωνία, αναδεικνύοντας τις εκτεταμένες παθογένειες στους κόλπους των μικρομεσαίων στρωμάτων.

Μέσα σ’ αυτό το κλίμα και βοηθούμενη από τα ΜΜΕ, η κυβέρνηση επέτυχε τη «σαλαμοποίηση» όχι μόνο των αντιδράσεων, αλλά και της ίδιας της κοινωνίας. Οποιαδήποτε απεργία αντιμετωπίζεται από τους άλλους κλάδους εχθρικά. Το αποτέλεσμα είναι να ασκείται στους εκάστοτε απεργούς όχι μόνον η ασφυκτική πίεση της εξουσίας, αλλά και των ΜΜΕ και της κοινής γνώμης.

Στην πραγματικότητα, οι κινητοποιήσεις έχουν ηθικοπολιτικά κηρυχθεί αντικοινωνικές ενέργειες ανεξαρτήτως του εάν είναι δικαιολογημένες ή όχι. Πράγματι, προκαλούν παρενέργειες στην αγορά και παρεμποδίζουν την καθημερινή ζωή, αλλά ο συνταγματικός νομοθέτης το γνώριζε όταν κατοχύρωσε αυτό το δικαίωμα. Ετσι όπως έχουν έλθει τα πράγματα, τα επαγγελματικά στρώματα δεν διαθέτουν πια καμία δυνατότητα άμυνας έναντι της κυβερνητικής πολιτικής.

Οι διαδοχικές ήττες των εκάστοτε απεργών έχουν ενισχύσει την εντύπωση ότι οι κινητοποιήσεις είναι ατελέσφορες. Το γεγονός αυτό επιτρέπει στους κυβερνώντες να λειτουργούν σαν οδοστρωτήρας. Μετά τους φορτηγατζήδες, έχει σειρά άλλη επαγγελματική ομάδα.

Το Μνημόνιο δεν είναι απλώς και μόνο μία δέσμη δημοσιονομικών μέτρων, την οποία υπαγόρευσαν οι δανειστές για να εξασφαλίσουν την επιστροφή των χρημάτων τους. Ουσιαστικά είναι ένα πρόγραμμα βίαιου μετασχηματισμού της ελληνικής οικονομίας/κοινωνίας στη βάση των κυρίαρχων νεοφιλελεύθερων αντιλήψεων. Το γεγονός ότι περιέχει και επιβεβλημένες αλλαγές, οι οποίες έπρεπε να έχουν προ πολλού εφαρμοσθεί, δεν αλλάζει τον χαρακτήρα του.

Στην πραγματικότητα, αυτό που συντελείται αυτή την περίοδο είναι η βίαιη αποδόμηση του εκτεταμένου και ανθεκτικού στην Ελλάδα «μικροϊδιοκτητικού τρόπου παραγωγής». Το εν λόγω μοντέλο είχε αντιφατικές επιπτώσεις στο κοινωνικοοικονομικό επίπεδο. Από τη μία πλευρά, απέτρεψε την αύξηση της παραγωγικότητας και διαμόρφωσε τις τιμές σε σχετικά υψηλά επίπεδα. Από την άλλη, όμως, δημιούργησε συνθήκες κοινωνικής ευστάθειας. Χρέος του πολιτικού συστήματος ήταν από νωρίς να ωθήσει τους μικρομεσαίους της αγοράς σε κινήσεις εκσυγχρονισμού με σκοπό την αύξηση της ανταγωνιστικότητάς τους, την επιβίωση και τη μεγέθυνση όσων είχαν τη δυνατότητα. Αντί γι’ αυτό, το πολιτικό σύστημα τους αντιμετώπισε σαν εκλογική πελατεία, ανεχόμενο την εκτεταμένη φοροδιαφυγή τους.

Μηχανισμός εκτόνωσης

Τώρα, οι μικρομεσαίοι δεν υφίστανται μόνο την πίεση της κρίσης. Υφίστανται και τα στοχευμένα πλήγματα, που υπαγορεύει η τρόικα, επικαλούμενη συνήθως υπερτιμημένες οικονομικές σκοπιμότητες. Το γεγονός ότι μέχρι τώρα οι κοινωνικές αντιδράσεις ήταν συγκριτικά υποτονικές, είναι μάλλον ανησυχητικό παρά καθησυχαστικό σημάδι. Οι κινητοποιήσεις ήταν παραδοσιακά ένα είδος άτυπης διαπραγμάτευσης των συνδικάτων με την κυβέρνηση. Λειτουργούσαν σαν μηχανισμός εκτόνωσης των κοινωνικών πιέσεων. Τώρα, όμως, οι ενδιάμεσες λύσεις έχουν φύγει από το τραπέζι.

Σε αυτό το ρευστό οικονομικό περιβάλλον, οι πολίτες φοβούνται τη χρεοκοπία και τις συνακόλουθες απειλές. Προσπαθούν να επιβιώσουν, διατηρώντας την ελπίδα πως οι θυσίες τους θα πιάσουν τόπο και η κρίση θα ξεπερασθεί. Υπό την επήρεια αυτού του κλίματος και παρά την έντονη δυσαρέσκειά τους, συνεχίζουν να δίνουν προβάδισμα στο κυβερνών κόμμα. Η σημερινή πολιτική ισορροπία, όμως, είναι ασταθής, μοιάζει με κινούμενη άμμο. Η δυναμική του πολιτικού κλίματος επικαθορίζεται από τη δυναμική της οικονομίας.

Λόγω της βύθισης στην ύφεση, όμως, η φάση, όπου κυριαρχούσαν τα ανωτέρω συμπληρωτικά συναισθήματα του φόβου και της ελπίδας, φαίνεται ότι τελειώνει. Η μαζική πτώχευση μικρομεσαίων και το κύμα απολύσεων παράγουν κοινωνική απόγνωση. Οταν στην κοινωνία συγκεντρωθεί η κρίσιμη μάζα απόγνωσης, η απόγνωση θα αρχίσει να μετατρέπεται σε οργή. Στην τρίτη αυτή φάση, μία αφορμή, ένα τυχαίο γεγονός θα είναι ικανό να προκαλέσει κοινωνική ανάφλεξη.

Ανεπανόρθωτη ζημία στην οικονομία

Απώλειες πολλών εκατ. ευρώ σε εξαγωγές, εμπόριο και βιομηχανία από τις κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων

Πολλές και βαθιές πληγές στην ήδη λαβωμένη ελληνική οικονομία αφήνουν πίσω τους οι κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών και βυτιοφόρων δημόσιας χρήσης, οι οποίες έληξαν τα ξημερώματα της Παρασκευής, ύστερα από είκοσι ημέρες. Για την ομαλοποίηση της αγοράς εκτιμάται ότι θα χρειαστεί ένας μήνας. Το κυριότερο, όμως, είναι ότι η ζημία που έχει γίνει στις εξαγωγές, στο εμπόριο και στη βιομηχανία είναι δύσκολο έως σχεδόν ανέφικτο να διορθωθεί. Οι αριθμοί, ακόμη και αν ενδεχομένως περιέχουν μερική δόση υπερβολής, δίνουν μια πρώτη εικόνα της κατάστασης, που έχει δημιουργηθεί:

• 1,5 δισ. ευρώ εκτιμάται συνολικά η ζημία στην ελληνική οικονομία.
• 500 εκατ. ευρώ η ζημία στην εσωτερική αγορά λόγω των ανεκτέλεστων παραγγελιών.
• 48 εκατ. ευρώ υπολογίζεται ότι ήταν ημερησίως οι απώλειες από τη μη πραγματοποίηση των εξαγωγών.
• 100 μεταποιητικές επιχειρήσεις σε όλη τη χώρα ανέστειλαν τη λειτουργία τους λόγω έλλειψης πρώτων υλών. Οι 48 από αυτές βρίσκονταν στο λεκανοπέδιο της Αττικής.
• 200 εξαγωγικές επιχειρήσεις υπολειτούργησαν.
• Μεγάλη εταιρεία στον χώρο των ιχθυοκαλλιεργειών, με ηγετική θέση στην αγορά, έφτασε στα πρόθυρα του «λουκέτου» σε δύο μονάδες της λόγω έλλειψης ιχθυοτροφών.
• 15% ήταν η μείωση του τζίρου στο λιανεμπόριο σε σχέση με πέρυσι μόνο από τις κινητοποιήσεις.
• Εκατοντάδες υπάλληλοι υποχρεώθηκαν σε αναγκαστική άδεια τις ημέρες των κινητοποιήσεων, ενώ οι ζημίες σε πολλούς κλάδους εκτιμάται ότι θα αυξήσουν τις απολύσεις.

Οπως επισημαίνουν οι εκπρόσωποι των εξαγωγέων απαιτείται περίπου ένας χρόνος για να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των ξένων πελατών προς τις ελληνικές εξαγωγικές επιχειρήσεις, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα προκύψουν νέες κινητοποιήσεις. Ηδη συμβόλαια ακυρώνονται ή αρκετές επιχειρήσεις επιβαρύνονται με «επώδυνες» ρήτρες για τις καθυστερήσεις στην παράδοση των παραγγελιών.

Από την πλευρά του, ο βασικός υπαίτιος αυτής της κατάστασης, ο κλάδος των μεταφορέων, βρέθηκε σε αδιέξοδο, καθώς εδώ και περίπου δέκα ημέρες οι συνδικαλιστικοί του εκπρόσωποι τάσσονταν υπέρ της λήξης της κινητοποίησης, με τη βάση, όμως, να εκφράζει σθεναρά αντίθετη άποψη. Χρειάστηκαν δύο επεισοδιακές συνεδριάσεις των ομοσπονδιών των μεταφορέων προκειμένου τελικώς να αποφασιστεί η λήξη της απεργίας. Μάλιστα, το βράδυ της Πέμπτης, ο διχασμός του κλάδου κατέστη σαφέστατος, όταν οι πρόεδροι 9 ομοσπονδιών έλαβαν την απόφαση για αναστολή της κινητοποίησης τη στιγμή που η επιτροπή αγώνα δήλωνε ότι συνεχίζεται. «Η κινητοποίηση ανεστάλη. Θα πρέπει και τα μέλη της Επιτροπής Αγώνα να καταλάβουν ότι και η ίδια η επιτροπή που ορίστηκε από τους νόμιμους εκπροσώπους του κλάδου δεν έχει πλέον λόγο ύπαρξης», τόνιζαν συνδικαλιστικά στελέχη, τα οποία απέδιδαν την εμμονή ορισμένων στις κινητοποιήσεις σε πολιτική υποκίνηση.

Αφορμή -την οποία αναζητούσαν διακαώς οι πρόεδροι των ομοσπονδιών- στάθηκε η έκτακτη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη το απόγευμα με τον υπουργό Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας Μ. Χρυσοχοΐδη. Οι μεταφορείς έλαβαν τη διαβεβαίωση ότι θα ενταχθούν στον νέο Αναπτυξιακό συγκεκριμένες δράσεις των μεταφορικών εταιρειών που θα επιδοτούνται. Οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι από την πλευρά τους προσπάθησαν να προβάλουν αυτή τη διαβεβαίωση, ως νίκη του αγώνα τους που διασφαλίζει τη βιωσιμότητα του κλάδου όταν αυτός θα πρέπει να οργανωθεί σε εταιρείες. Μερίδα των μεταφορέων πείστηκε, άλλοι πάλι όχι. Στην πράξη, όμως, η κινητοποίηση έληξε και οι ιδιοκτήτες φορτηγών και βυτιοφόρων έλυσαν από το πρωί της Παρασκευής τα χειρόφρενα.

Από πλευράς υπουργείου Υποδομών είχε καταστεί σαφές ότι πέραν των φορολογικών και αναπτυξιακών διεκδικήσεων που έγιναν δεκτές, δεν υπήρχε χώρος για άλλη υποχώρηση.

• Των Δημητρας Mανιφαβα και Αλεξανδρας Kασσιμη, Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ, Kυριακή, 3 Oκτωβρίου 2010

Απεργιακό έμφραγμα: Χωρίς Δημόσιο, ΔΕΚΟ, συγκοινωνίες, δήμους, νομαρχίες σήμερα η χώρα

• ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Ηλίας Π. Γεωργάκης

• ΤΑ NEA: Πέμπτη 20 Μαΐου 2010

Σε απεργιακό κλοιό βρίσκεται σήμερα η χώρα λόγω της 24ωρης πανεργατικής απεργίας που οργανώνουν ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ κατά των οικονομικών μέτρων και των ανατροπών στο Ασφαλιστικό. Η απεργιακή συγκέντρωση της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ έχει προγραμματιστεί για τις 11 το πρωί στο Πεδίον του Αρεως και θα ακολουθήσει πορεία προς τη Βουλή. Ξεχωριστή συγκέντρωση πραγματοποιεί στις 10 το πρωί στην Πλατεία Ομονοίας το ΠΑΜΕ (ΚΚΕ).

Στην απεργία συμμετέχουν οι δημόσιοι υπάλληλοι, οι εφοριακοί, οι εργαζόμενοι στους δήμους και στις νομαρχίες, οι τελωνειακοί, το προσωπικό των ασφαλιστικών ταμείων, οι δάσκαλοι και οι καθηγητές. Με προσωπικό ασφαλείας θα λειτουργήσουν τα δημόσια νοσοκομεία, καθώς απεργούν οι γιατροί και οι εργαζόμενοι σε αυτά. Ακόμη στην απεργία συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στις ΔΕΚΟ, οι τραπεζικοί υπάλληλοι και οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα. Χωρίς συγκοινωνίες θα μείνει σήμερα η πρωτεύουσα, καθώς δεν θα κινηθεί κανένα μέσο μαζικής μεταφοράς, πλην του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου και του τραμ. Χειρόφρενο για όλο το 24ωρο τραβούν λεωφορεία της ΕΘΕΛ και τρόλεϊ, ενώ δεν πρόκειται να βγουν από τα αμαξοστάσια το μετρό και ο προαστιακός. Στάση εργασίας θα γίνει στον ηλεκτρικό σιδηρόδρομο και στο τραμ, τα οποία θα εκτελέσουν δρομολόγια από τις 10 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα.

Κανένα δρομολόγιο ΟΣΕ

Σε 24ωρη απεργία συμμετέχουν και οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ, με αποτέλεσμα να μην εκτελεστεί κανένα δρομολόγιο, εκτός εκείνων των λεγόμενων «κοινωνικών αναγκών». Η απεργία επηρεάζει και τα αυριανά δρομολόγια του Οργανισμού, γι΄ αυτό καλό θα είναι το κοινό να επικοινωνεί με τα κατά τόπους γραφεία του ΟΣΕ. Επίσης δεμένα μένουν τα πλοία στα λιμάνια, λόγω της συμμετοχής των ναυτεργατών.

Κανονικά (με εξαίρεση τις πτήσεις για τα μικρά νησιά) θα εκτελεστούν οι πτήσεις των αεροσκαφών, καθώς οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας αποφάσισαν να μη συμμετάσχουν στην απεργία. Πάντως, στην ακύρωση 15 σημερινών πτήσεων από και προς αεροδρόμια της νησιωτικής Ελλάδας που θεωρούνται «άγονα» προχωρά η Οlympic Αir λόγω της απεργίας που εξήγγειλαν για σήμερα οι τηλεπικοινωνιακοί υπάλληλοι, οι οποίοι εκτελούν καθήκοντα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας σε μικρά αεροδρόμια. Οι πτήσεις που ακυρώνονται είναι από και προς τα αεροδρόμια της Πάρου, της Νάξου, της Αστυπάλαιας, της Καλύμνου, της Σύρου, της Μήλου, της Καρπάθου, της Ρόδου, της Λέρου, της Κάσου και της Σητείας. Οι επιβάτες που θέλουν περισσότερες πληροφορίες μπορούν να απευθύνονται στα τηλέφωνα 801 801 0101 (από σταθερό) και 210-3550.500 (από κινητό).

146.647 νέοι άνεργοι

Στο μεταξύ, κατά 146.647 άτομα σε διάστημα ενός έτους αυξήθηκαν οι εγγεγραμμένοι άνεργοι στον ΟΑΕΔ! Και τα νέα στοιχεία του ΟΑΕΔ δείχνουν ότι η ανεργία λαμβάνει εφιαλτικές διαστάσεις. Οι εγγεγραμμένοι άνεργοι στον ΟΑΕΔ τον περασμένο Απρίλιο ανήλθαν στους 711.669, έναντι 565.022 που ήταν τον Απρίλιο του 2009. Δυσοίωνες είναι οι προβλέψεις και για το μέλλον, αφού λιτότητα και ανεργία πηγαίνουν μαζί, εξηγούν οι ειδικοί και προειδοποιούν ότι τα χειρότερα είναι μπροστά. Πρόβλεψη-σοκ για 850.000 ανέργους εντός του 2010 διατυπώνει το ΙΝΕ-ΓΣΕΕ.

ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΟΙ ΠΤΗΣΕΙΣ

καθώς οι ελεγκτές δεν συμμετέχουν στην απεργία, αλλά ματαιώνονται όσες ήταν να γίνουν προς τα νησιά

Νέες απεργίες από ΟΤΟΕ, ΠΝΟ, ΔΕΗ

Οι εκπρόσωποι των κορυφαίων συνδικαλιστικών οργανώσεων δηλώνουν ότι οι κινητοποιήσεις θα κλιμακωθούν με την κατάθεση του νομοσχεδίου στη Βουλή (αρχές Ιουνίου). Ηδη αποφάσεις για κλιμάκωση των απεργιακών κινητοποιήσεων πήρε το Γενικό Συμβούλιο της ΟΤΟΕ, ως απάντηση- όπως τονίζεται σε σχετική ανακοίνωση- στα οικονομικά μέτρα και στην ασφαλιστική επίθεση που ισοπεδώνει το βιοτικό επίπεδο και δίνει χαριστική βολή στο σύστημα της δημόσιας κοινωνικής ασφάλισης. Νέα απεργία για τις 30 Μαΐου έχει προγραμματίσει και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, αντιδρώντας στο νέο Ασφαλιστικό και στην πλήρη άρση του καμποτάζ, ενώ σε 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες προχωρά από την Τρίτη (25/5) η ΓΕΝΟΠ- ΔΕΗ.

Νέος γύρος κινητοποιήσεων

• «Κρας τεστ» για τα συνδικάτα αποτελεί η νέα απεργία, καθώς ο πήχης έχει ανέβει μετά τη συμμετοχή περίπου 150.000 διαδηλωτών στα συλλαλητήρια της 5ης Μαΐου

Νέο «γύρο» αντιπαράθεσης μεταξύ κυβέρνησης και συνδικάτων προκαλούν οι αλλαγές στο ασφαλιστικό, με τη ΓΣΕΕ και την ΑΔΕΔΥ να προχωρούν σε 24ωρη πανελλαδική απεργία την ερχόμενη Πέμπτη. Η νέα αυτή κινητοποίηση αποτελεί κρας τεστ για τα συνδικάτα, καθώς ο πήχης έχει ανέβει μετά τη συμμετοχή περίπου 150.000 διαδηλωτών στα συλλαλητήρια της 5ης Μαΐου στο κέντρο της Αθήνας.

Στην 24ωρη πανελλαδική απεργία της Πέμπτης συμμετέχουν οι δημόσιοι υπάλληλοι, οι εφοριακοί, οι εργαζόμενοι στους δήμους και στις νομαρχίες, οι τελωνειακοί, το προσωπικό των Ταμείων, οι δάσκαλοι και οι καθηγητές.

Με προσωπικό ασφαλείας θα λειτουργήσουν τα δημόσια νοσοκομεία, καθώς απεργούν οι γιατροί και οι εργαζόμενοι σε αυτά. Στην κινητοποίηση μετέχουν ακόμα οι εργαζόμενοι στις ΔΕΚΟ, οι τραπεζικοί υπάλληλοι και οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα. Σημειώνεται πως η ΓΕΝΟΠ ΔΕΗ προχωρά σε κλιμάκωση των κινητοποιήσεων και από τις 25 Μαίου ξεκινά 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργίες.

Τις επόμενες μέρες οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς θα αποφασίσουν αν θα προχωρήσουν σε απεργία ή σε στάση εργασίας. Ωστόσο, κανονικά θα γίνουν τα αεροπορικά δρομολόγια, καθώς στην απεργία δεν συμμετέχουν οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.

Δεμένα θα μείνουν την Πέμπτη τα πλοία στα λιμάνια, λόγω της συμμετοχής των ναυτεργατών στην απεργία. Επιπλέον θα νεκρώσουν και τα εμπορικά λιμάνια λόγω της συμμετοχής στην κινητοποίηση των λιμενεργατών.

Η απεργιακή συγκέντρωση της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ θα γίνει στις 11 το πρωί στο Πεδίον του Αρεως και θα ακολουθήσει πορεία στη Βουλή. Χωριστή συγκέντρωση στις 10 το πρωί στην πλατεία Ομονοίας κάνει το ΠΑΜΕ, με κεντρικό σύνθημα «καμία θυσία - την κρίση να πληρώσει η πλουτοκρατία».

Αύριο τα προεδρεία της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ δίνουν κοινή συνέντευξη Τύπου για να παρουσιάσουν αναλυτικά τις θέσεις τους. Αμέσως μετά την απεργία της Πέμπτης θα συνεδριάσουν εκ νέου για να εκτιμήσουν την κατάσταση και να αποφασίσουν τα επόμενα βήματά τους.

Η πλευρά των εργαζομένων επισημαίνει πως το Ασφαλιστικό είναι πρόβλημα πόρων (π.χ. εισφοροδιαφυγή, ανεξέλεγκτες δαπάνες στους κλάδους υγείας, ασυνέπεια του κράτους) και όχι παροχών. Μάλιστα σύμφωνα με μελέτες του Ινστιτούτου Εργασίας (ΙΝΕ) της ΓΣΕΕ- ΑΔΕΔΥ ακόμα και αν αυξηθεί κατά μία διετία το γενικό όριο συνταξιοδότησης το ασφαλιστικό σύστημα θα κερδίσει μόνο επτά μήνες ζωής.

Μιλώντας στο «Εθνος» ο γραμματέας Τύπου της ΓΣΕΕ Στ. Ανέστης σημειώνει πως «με τη νέα αυτή απεργιακή κινητοποίηση τα συνδικάτα αντιδρούν στις προωθούμενες ασφαλιστικές ανατροπές. Πρόκειται για μία μεταρρύθμιση που δυστυχώς κινείται στην ίδια αδιέξοδη λογική της αύξησης των ορίων ηλικίας και της μείωσης των συντάξεων».

ΠΟΙΟΙ ΑΠΕΡΓΟΥΝ ΤΗΝ ΠΕΜΠΤΗ

• Δημόσιοι υπάλληλοι
• Εφοριακοί
• Τελωνειακοί
• Εργαζόμενοι στα Ταμεία
• Προσωπικό δήμων και νομαρχιών
• Νοσοκομειακοί γιατροί
• Εργαζόμενοι στα νοσοκομεία
• Δάσκαλοι - καθηγητές
• Εργαζόμενοι στις ΔΕΚΟ
• Τραπεζικοί Υπάλληλοι
• Εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα
• Λιμενεργάτες
• Ναυτεργάτες

* Οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς θα αποφασίσουν τις επόμενες μέρες αν θα κάνουν απεργία ή στάση εργασίας.

ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΚΟΚΚΑΛΙΑΡΗ, ΕΘΝΟΣ, 17.05.2010