Κρίσιμη μέρα για το λιμάνι

• Οι εργαζόμενοι δηλώνουν έτοιμοι να κατέβουν στον διάλογο αν προχωρήσει το πάγωμα της εγκατάστασης στην προβλήτα ΙΙ. Βολές από ΚΚΕ και ΣΥΡΙΖΑ κατά της κυβέρνησης, που συνεχίζει τις διαπραγματεύσεις με τα αποτελέσματα να αναμένονται ακόμη και σήμερα. Σε «τεντωμένο σχοινί» γίνονται βήματα διαλόγου για την εκτόνωση της «εκρηκτικής» κατάστασης στο λιμάνι του Πειραιά.

Σημείο-κλειδί φαίνεται ότι είναι το «πάγωμα» της εγκατάστασης στην προβλήτα ΙΙ του Σταθμού Εμπορευματοκιβωτίων του Πειραιά της ΣΕΠ ΑΕ, που επρόκειτο να γίνει από την 1η Οκτωβρίου, αλλά δεν έχει πραγματοποιηθεί λόγω των απεργιακών κινητοποιήσεων των εργαζoμένων και παρά τις προσπάθειες της κυβέρνησης της ΝΔ να το προωθήσει έστω και στο «παρά πέντε» των εκλογών.

Οι εργαζόμενοι, εφόσον οριστικοποιηθεί το «πάγωμα» της εγκατάστασης, είναι έτοιμοι να προχωρήσουν σε διάλογο.

«Αύριο (σήμερα) είναι μια κρίσιμη μέρα. Θα πρέπει η κυβέρνηση ν αντιμετωπίσει σοβαρά το θέμα. Εμείς έχουμε θέσει το κλειδί που μπορεί να ανοίξει το λιμάνι, όπως είναι το «πάγωμα» της διαδικασίας εγκατάστασης και η αποσαφήνιση του εύρους της επαναδιαπραγμάτευσης», δήλωσε στο «Εθνος» ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), Γιώργος Γεωργακόπουλος, ενώ και ο πρόεδρος της Ενωσης Λιμενεργατών ΟΛΠ Γιώργος Νουχουτίδης μας είπε:

«Εμείς έχουμε θέσει το κλειδί που μπορεί να ανοίξει το λιμάνι, όπως είναι το «πάγωμα» της διαδικασίας εγκατάστασης», δήλωσε ο πρόεδρος της ΟΜΥΛΕ, Γ. Γεωργακόπουλος

«Οι εργαζόμενοι ζητούν το «πάγωμα» της διαδικασίας της εισόδου της Cosco και είναι έτοιμοι να κάτσουν στο τραπέζι του διαλόγου για να δουν το σύνολο των προβλημάτων που υπάρχουν. Οι εργαζόμενοι δεν πρόκειται να δεχτούν τετελεσμένα για την είσοδο της Cosco στο λιμάνι».

• Σε συννενόηση

Κατά πληροφορίες, το θέμα του «παγώματος» της εγκατάστασης έχει ήδη συζητηθεί και μεταξύ της υπουργού Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας Λούκας Κατσέλη με την κινεζική πλευρά και πιθανόν, ίσως και εντός της ημέρας, να υπάρξουν εξελίξεις εφόσον έχει ολοκληρωθεί η εξέταση και των νομικών πτυχών της υπόθεσης.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι βάσει της σύμβασης παραχώρησης προβλέπεται η επιβολή διαφόρων ρητρών από την 1η Νοεμβρίου, αν και όπως έγραψε από χτες το «Εθνος» δεν υπάρχει πρόβλεψη για ρήτρες σε περίπτωση απεργιακών κινητοποιήσεων των εργαζομένων.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η υπουργός εμφανίστηκε συγκρατημένα αισιόδοξη για την έκβαση του θέματος και σε ενημερωτική συνάντηση που είχε χτες με τους βουλευτές Α και Β' Πειραιά του ΠΑΣΟΚ (Δημήτρη Καρύδη, Μανώλη Μπεντενιώτη, Γρηγόρη Νιώτη, Γιάννη Διαμαντίδη και Δημήτρη Λιντζέρη) παρουσίασε τις κινήσεις που έχουν γίνει από την περασμένη Παρασκευή, υπογραμμίζοντας ότι βρίσκεται σε διάλογο και με τις δύο πλευρές.

• Διαπραγματεύσεις

Πάντα κατά πληροφορίες, η κ. Κατσέλη είπε ακόμα προς τους βουλευτές ότι μόλις επιτευχθεί συμφωνία με όλες τις πλευρές και αποκατασταθεί η λειτουργία του λιμανιού, θα ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις σε συγκεκριμένα θέματα.

Στο μεταξύ, χτες, ο δήμαρχος Περάματος Γιάννης Γλύκας με επιστολή του προς την υπουργό Οικονομίας εξήγησε τους λόγους της αντίθεσης της δημοτικής αρχής στην παραχώρηση του ΣΕΜΠΟ, υπογραμμίζοντας πως η κατασκευή του προβλήτα ΙΙΙ από την κινεζική εταιρεία θα πλήξει περιβαλλοντικά την πόλη.

Την ίδια ώρα το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά και ο Εμπορικός Σύλλογος Πειραιά εκφράζουν τη δυσαρέσκειά τους για τις συνεχιζόμενες κινητοποιήσεις και ζητούν να γίνει διάλογος με ανοιχτό λιμάνι.

• ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΣΤΟΝ ΟΛΠ

Επιστολή παραίτησης έστειλε ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΠ Νίκος Αναστασόπουλος προς την υπουργό Οικονομίας Λούκα Κατσέλη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο κ. Αναστασόπουλος εκφράζει τη διαφωνία του για τους χειρισμούς της κυβέρνησης στο θέμα του λιμανιού, τους οποίους εκ του αποτελέσματος θεωρεί ότι είναι επιζήμιοι τόσο για τον ΟΛΠ όσο και για την οικονομία.

• ΚΚΕ: ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΗ ΘΕΣΗ ΠΑΣΟΚ

Δεν είναι θέμα επαναδιαπραγμάτευσης αλλά παραχώρησης και άλλων λειτουργιών του ΟΛΠ στην COSCO επεσήμανε το γραφείο Τύπου του ΚΚΕ χαρακτηρίζοντας ως επικίνδυνη τη θέση στελεχών της ΝΔ, που υιοθετείται από την ηγεσία του ΠΑΣΟΚ, ότι οι κινητοποιήσεις κατά της σύμβασης θίγει το διεθνές κύρος της χώρας και θα έχει αρνητικές οικονομικές επιπτώσεις.

«Η υιοθέτηση αυτής της θέσης σημαίνει ότι ο λαός δεν έχει το δικαίωμα με την πάλη του να ακυρώνει νόμους και συμφωνίες που υπογράφουν οι κυβερνήσεις στο όνομά του», τόνισε το ΚΚΕ προσθέτοντας ότι «σύσσωμη η υπεράσπιση της ιδιωτικοποίησης αποδείχνει το ποια τάξη υπηρετεί η πολιτική ΠΑΣΟΚ - ΝΔ».

Το επιχείρημά τους ότι η απόρριψη της ιδιωτικοποίησης εξυπηρετεί την εργατική αριστοκρατία του λιμανιού είναι υποκριτικό και υποβολιμαίο, υπογράμμισε το ΚΚΕ σημειώνοντας ότι η εμπειρία από τη χώρα μας αποδεικνύει ότι δεν υπάρχει καλή ιδιωτικοποίηση που να διασφαλίζει τα στοιχειώδη δικαιώματα των εργατών και να υπηρετεί τα συμφέροντα του λαού.

• ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΤΣΙΠΡΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΑΠΕΡΓΟΥΣ
  «Κατηγορώ» για στροφή προς τα δεξιά

Το ερώτημα εάν η κυβέρνηση επιχειρεί «δεξιά στροφή» έθεσε ο κ. Τσίπρας λέγοντας ότι προεκλογικά έβγαλε φλας αριστερά και μετεκλογικά στρίβει δεξιά.

Ο πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΣΥΡΙΖΑ χαρακτήρισε αποικιοκρατική τη σύμβαση με την COSCO, ενώ υποστήριξε ότι «η μόνη λύση είναι να ανακτήσει το Δημόσιο αυτό που του ανήκει».

Ο κ. Τσίπρας μαζί με τους βουλευτές Θ. Δρίτσα και Π. Λαφαζάνη συναντήθηκαν χθες με τη διοίκηση του ΟΛΠ και με τους απεργούς λιμενεργάτες και αμέσως μετά δήλωσε ότι η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ καλείται να δώσει δείγματα γραφής και να πάρει δύσκολες αποφάσεις. Εθεσε δε το ερώτημα εάν θα ακολουθήσει η κυβέρνηση την πεπατημένη, δηλαδή να αναιρούνται οι προεκλογικές υποσχέσεις ή θα ακολουθήσει την κοινή λογική και το δημόσιο αίσθημα που ζητεί μεγάλες αλλαγές προς όφελος της κοινωνίας.

Ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ χαρακτήρισε παρωδία το ζήτημα της επαναδιαπραγμάτευσης που έχει τεθεί από την κυβέρνηση γιατί, όπως είπε, θα έχει ως στόχο να δώσει ακόμη περισσότερα στην COSCO. Η μόνη λύση είναι να ανακτηθεί ο δημόσιος έλεγχος του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας και να κατοχυρωθούν οι εργασιακές σχέσεις για εκατοντάδες εργαζόμενους», είπε ο κ. Τσίπρας.

• ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΑΛΑΓΚΟΝΙΑΡΗΣ, ΕΘΝΟΣ, 16/10/2009