Αν μπει φρένο και... στους λιμο-κοντόρους

• ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΤΙΣ ΛΙΜΟΥΖΙΝΕΣ ΜΕ ΥΒΡΙΔΙΚΑ

Κατεβαίνουν... από τα κυβικά τους οι αξιωματούχοι του ελληνικού κράτους, με τη νέα κυβέρνηση να βάζει αυλαία στην εποχή των... λίμο για τα κρατικά στελέχη της.

Τέλος οι υπουργικές λιμουζίνες στο Λεκανοπέδιο, μόνο πέντε υπηρεσιακά για κάθε οργανισμό, αυτοκίνητα υβριδικά και μόλις 1.600 και 1.400 κυβικά για όλους τους κρατικούς λειτουργούς από τον πρωθυπουργό μέχρι και τους ανώτατους αξιωματικούς των Ενόπλων Δυνάμεων είναι η νέα εικόνα των εκπροσώπων του κράτους που επιχειρεί να δώσει ο Γιώργος Παπανδρέου.

Σε συνεργασία που είχε χθες ο πρωθυπουργός με τον υπουργό Εσωτερικών Γιάννη Ραγκούση αποφασίστηκαν αλλαγές που θέτουν σε νέα βάση την «αμαρτωλή» υπόθεση των κρατικών αυτοκινήτων με στόχο, όπως είπε ο κ. Ραγκούσης, να υπάρξουν οφέλη όχι μόνο σε οικονομικό επίπεδο με περιστολές των δαπανών, αλλά και σε θεσμικό με αλλαγή του ύφους και του ήθους της εξουσίας.

Παρουσιάζοντας χθες το νέο πλαίσιο ο υπουργός Εσωτερικών μίλησε για πέντε μεγάλες αλλαγές στο καθεστώς που υπάρχει σήμερα και έχει γεμίζει ενεργοβόρα κρατικά αυτοκίνητα το κέντρο της Αθήνας, που χρειάζονται αρκετά εκατομμύρια ευρώ από τα χρήματα του Ελληνα φορολογούμενου για να κινηθούν και να συντηρηθούν.

Αλλαγή πρώτη:

Θα αντικατασταθούν μέχρι το 2010 όλα τα κρατικά αυτοκίνητα με υβριδικά, μικρού κυβισμού μόλις 1.600 και 1.400 κυβικών, τα οποία θα χρησιμοποιούν οι κρατικοί αξιωματούχοι.

Η προμήθεια αυτή θα γίνει με τη μέθοδο του λίζινγκ ύστερα από διαγωνισμό.

Αλλαγή δεύτερη:

Αυτοκίνητο 1.600 κυβικών στην αποκλειστική διάθεσή τους για μετακινήσεις θα έχουν μόνον ο πρόεδρος και οι αντιπρόεδροι της κυβέρνησης και της Βουλής, ο αρχηγός της αξιωματικής αντιπολίτευσης, οι υπουργοί και οι υφυπουργοί, οι επίσημοι προσκεκλημένοι, ανώτατοι δικαστικοί (πρόεδρος ΣτΕ, Νομικού Συμβουλίου Κράτους, εισαγγελέας Αρείου Πάγου κτλ.), οι πρόεδροι των Ανεξάρτητων Αρχών, ο Αρχιεπίσκοπος και οι μητροπολίτες.

Αλλαγή τρίτη:

Ολοι οι υπόλοιποι αξιωματούχοι, γενικοί γραμματείς υπουργείων, ειδικοί γραμματείς, πρόεδροι οργανισμών, δήμαρχοι, νομάρχες, περιφερειάρχες, έπαρχοι, πρυτάνεις δεν θα μπορούν να έχουν αυτοκίνητο στην αποκλειστική τους διάθεση.

Θα μπορούν βεβαίως να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο της υπηρεσίας τους για τις ανάγκες των μετακινήσεών τους που θα είναι αυστηρά υπηρεσιακές. Τα αυτοκίνητα θα είναι επίσης υβριδικά και μικρότερου κυβισμού (1.400 κυβικά).

Αλλαγή τέταρτη:

Κάθε υπηρεσία του Δημοσίου μέχρι τέλος Οκτωβρίου θα δώσει κατάλογο των αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί. Εχει οριστεί ανώτατο πλαφόν τα πέντε αυτοκίνητα. Αν χρειάζονται περισσότερα, η υπηρεσία θα πρέπει να το αναφέρει στο υπουργείο και να το αιτιολογήσει, διαφορετικά δεν θα υπάρξει έγκριση.

Αλλαγή πέμπτη:

Για τα επόμενα τρία χρόνια καμία αίτηση για αγορά καινούργιου αυτοκινήτου δεν πρόκειται να εγκριθεί. Παγώνουν δηλαδή οι αγορές αυτοκινήτων για το Δημόσιο, αφού ο νέος τρόπος είναι η αγορά με λίζινγκ προκειμένου να υπάρξει εξοικονόμηση χρημάτων, αφού δεν θα δίδεται κονδύλι για τη συντήρηση των αυτοκινήτων και η κατανάλωση των καυσίμων θα είναι μειωμένη κατά 30% επειδή τα νέα αυτοκίνητα θα είναι υβριδικά.

Ειδικά για τα αυτοκίνητα των ανώτερων αξιωματικών των Ενόπλων Δυνάμεων και της Αστυνομίας ο κ. Ραγκούσης τις επόμενες ημέρες θα έχει συνεργασία με τους κ. Βενιζέλο και Χρυσοχοΐδη, ενώ, όπως δήλωσε σε επαφή που είχε με τον Αρχιεπίσκοπο, εκείνος του δήλωσε απόλυτα πρόθυμος να συμβάλει η Εκκλησία στον περιορισμό της χρήσης των κρατικών αυτοκινήτων. Παρόμοιες επαφές ο υπουργός Εσωτερικών είχε και με τους προέδρους της ΚΕΔΚΕ και της ΕΝΑΕ.

«Η εντολή του ελληνικού λαού είναι να γίνουν αλλαγές», είπε χθες ο κ. Ραγκούσης, «και οφείλουμε να εργαστούμε σκληρά για αυτό τον σκοπό», όταν του ζητήθηκε να σχολιάσει το νέο πλαίσιο των αλλαγών στο θέμα των κρατικών αυτοκινήτων. *

• ΚΚΕ: «Κόλπα» και αμφίβολης αξίας εξαγγελίες

«Με κόλπα και με αμφίβολης αξίας εξαγγελίες για τα κρατικά αυτοκίνητα, η κυβέρνηση επιχειρεί να στρέψει την προσοχή του λαού στη διαχείριση των «ψιλών» του ταμείου κι όχι στη μεγάλη ληστεία των εργαζομένων από όλα τα τμήματα της πλουτοκρατίας», σημειώνει το ΚΚΕ σε ανακοίνωσή του σχετικά με τη μείωση των κρατικών αυτοκινήτων.

Οπως τονίζει στην ίδια ανακοίνωση το ΚΚΕ, «με τη στήριξη των ΜΜΕ η κυβέρνηση επιχειρεί να κρύψει τα δεκάδες δισεκατομμύρια που χάρισε στους μεγαλοεπιχειρηματίες η Ν.Δ., με τη σύμφωνη γνώμη της ηγεσίας του ΠΑΣΟΚ, και οι οποίοι είναι έτοιμοι να δεχτούν νέα δώρα δισεκατομμυρίων από την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, στο όνομα τώρα της "πράσινης ανάπτυξης", της κρίσης και της ανταγωνιστικότητας».

• ΣΥΝ: «Εύκολο» και αυτονόητο μέτρο

Ο ΣΥΝ για το ίδιο θέμα υποστηρίζει ότι «ο περιορισμός στη χρήση των κρατικών αυτοκινήτων με σκοπό την περιστολή των κρατικών δαπανών αποτελεί ένα «εύκολο» και αυτονόητο μέτρο.

Η πραγματική διάθεση και η αποτελεσματικότητα στον αγώνα για την περιστολή της σπατάλης θα κριθεί σε άλλα, πιο ακανθώδη ζητήματα, όπως, για παράδειγμα, τα θέματα των κρατικών προμηθειών ή των αμοιβών των διαφόρων συμβούλων και επιτροπών. Ευχόμαστε, όμως, ο αγώνας για την περιστολή της κρατικής σπατάλης να μην καταλήξει σε μια νέα προσπάθεια πραγματικής μείωσης ή παγώματος των μισθών των εργαζομένων στον δημόσιο τομέα».

• Της ΕΛΕΝΗΣ ΔΕΛΒΙΝΙΩΤΗ, Ελευθεροτυπία, Τετάρτη 14 Οκτωβρίου 2009