Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2009

Γαϊτανάκι «έκτακτης ανάγκης»

  • ΣΤΟΧΟΣ Η ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΕΛΛΕΙΜΜΑΤΟΣ ΣΤΟ 12% ΦΕΤΟΣ ΜΕ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ 2,5 ΔΙΣ.

Γαϊτανάκι έκτακτων φόρων έστησε το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης επικαλούμενο την «κατάσταση εκτάκτου ανάγκης» στην οποία βρίσκεται η χώρα.

Προσπάθειες για να ρίξει το έλλειμμα στο 12% από φέτος καταβάλλει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών

Προσπάθειες για να ρίξει το έλλειμμα στο 12% από φέτος καταβάλλει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών

Με κύριο στόχο να ρίξουν το έλλειμμα (γενικής κυβέρνησης) του προϋπολογισμού στο 12% τουλάχιστον έναντι του 13% σήμερα (14% το ταμειακό), προκειμένου να ξεκινήσουν από χαμηλότερη βάση για να πετύχουν μονοψήφιο έλλειμμα τουλάχιστον 9,9% το 2010 (το ΑΕΠ κλείνει στα 239.465 εκατ. ευρώ για την ώρα), το οικονομικό επιτελείο αναζητεί τα μέσα επίτευξής του.

Δεν είναι τυχαίο ότι από προχθές (Πέμπτη) το βράδυ άρχισαν διαρροές για επιβολή έκτακτης εισφοράς στις επιχειρήσεις, ενώ κυβερνητικά στελέχη άφηναν να εννοηθεί πως δεν αποκλείεται να υπάρξει φορολογικό πακέτο, που θα αφορά την είσπραξη φόρων και τη μείωση δαπανών, μέχρι τα τέλη του έτους.

  • Διέψευσε λήψη μέτρων

Το θέμα, πάντως, της λήψης μέτρων διέψευσε με δήλωσή του στην «Ε» ο υπουργός Οικονομικών Γιώργος Παπακωνσταντίνου τονίζοντας ότι «άμεσα μέτρα θα ληφθούν με τον προϋπολογισμό του 2010». Και αυτά θα αφορούν τις προεκλογικές δεσμεύσεις της κυβέρνησης και συγκεκριμένα τη νέα φορολογική κλίμακα (πιθανότατα με τον μειωμένο στο 15% βασικό συντελεστή) βάσει της οποίας θα φορολογηθούν και τα αυτοτελώς φορολογούμενα εισοδήματα (πλην τόκων καταθέσεων).

Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες, διερευνώνται και επεμβάσεις στους έμμεσους φόρους, όπως του ειδικού φόρου κατανάλωσης καυσίμων, καθώς πρέπει να προχωρήσει το δεύτερο στάδιο προσαρμογής με την Ευρωπαϊκή Ενωση. Το ελάχιστο όριο ΕΦΚ θα αυξηθεί στα 359 ευρώ ανά χίλια λίτρα πετρελαίου μέχρι το 2015, έναντι 302 ευρώ το σημερινό όριο που πιάνει η Ελλάδα από την πρώτη φάση προσαρμογής.

Οσον αφορά το «γαϊτανάκι φόρων», νωρίτερα χθες το πρωί στέλεχος του οικονομικού επιτελείου δήλωνε ότι «εξετάζουμε κάθε πρόταση που αυτή τη στιγμή είναι στο τραπέζι μου» και διευκρίνιζε πως οι αποφάσεις δεν έχουν ληφθεί ακόμα, καθώς και «όταν έχεις μια έκτακτη κατάσταση, εξετάζεις και έκτακτα μέτρα».

Δεν είναι τυχαίο ότι τη Δευτέρα το οικονομικό επιτελείο θα βρεθεί στο Λουξεμβούργο, όπου θα δώσει το στίγμα της οικονομικής του πολιτικής, προκειμένου να πείσει για την αναγκαία παράταση του χρόνου προσαρμογής του ελλείμματος, που πρέπει να δοθεί στην Ελλάδα και η οποία αφορά μια τριετία.

Στο τραπέζι του οικονομικού επιτελείου έχει φθάσει πλήθος προτάσεων για την επιβολή έκτακτων φόρων μέχρι τα τέλη του έτους. Προτάσεις, οι οποίες διερευνώνται. Αλλωστε, ήδη, κορυφαίος παράγοντας έχει απορρίψει κατηγορηματικά την αύξηση του ΦΠΑ.

Οσο για την έκτακτη εισφορά στις επιχειρήσεις, ο ίδιος παράγοντας δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να επιβληθεί μόνο σε όσες έχουν υψηλή κερδοφορία. Θα αφορά περίπου 200 πιο κερδοφόρους ομίλους, που το 2008 είχαν συνολικά κέρδη προ φόρων 11 δισ. ευρώ. Οπότε μια φορολογηση 10% θα αποφέρει περίπου 1 δισ. ευρώ.

Ακόμα έχουν προταθεί και μέτρα, όπως της αύξησης των ειδικών φόρων κατανάλωσης σε καύσιμα (σ.σ. απομένει φόρος 0,09 λεπτά να επιβληθεί τον Ιανουάριο στο πλαίσιο της πρώτης προσαρμογής με την Ευρωπαϊκή Ενωση), ποτά, τσιγάρα, κρασί και φυσικό αέριο (σ.σ. στο πλαίσιο προσαρμογής με την Ευρωπαϊκή Ενωση, καθώς είμαστε από τις λίγες χώρες που δεν τον έχουν επιβάλει ακόμα), αλλά και η επαναφορά της περαίωσης των ανέλεγκτων χρήσεων και της ρύθμισης των ληξιπρόθεσμων οφειλών (ανείσπρακτα 31 δισ. ευρώ).

Αξίζει να αναφερθεί ότι σε πρότασή του το ΙΟΒΕ (χθεσινό δημοσίευμα «Ε») επισημαίνει ότι μια αύξηση της τάξης του 10% του ειδικού φόρου κατανάλωσης καυσίμων αποδίδει κοντά στα 800 εκατ. ευρώ, ενώ αύξηση του ΕΦΚ καπνού για μάρκες με τη μεγαλύτερη κατανάλωση μπορεί να αποδώσει κάπου 350 εκατ. ευρώ.

  • Εγρήγορση ελεγκτικού μηχανισμού

Το μόνο βέβαιο είναι ότι σε αυτή τη φάση έχει αποφασισθεί και έχουν ήδη δοθεί εντολές εγρήγορσης του ελεγκτικού μηχανισμού, αλλά και μείωσης των κρατικών δαπανών -εκ των οποίων όμως δεν υπάρχουν και πολλά περιθώρια άντλησης εσόδων, εκτός κι αν κάποιες πληρωμές μεταφερθούν στο επόμενο έτος.

Πάντως, το οικονομικό επιτελείο φαίνεται να λαμβάνει σοβαρά υπόψη το γεγονός ότι στους τελευταίους δυόμισι μήνες του έτους θα πληρώσουμε 2,5 δισ. ευρώ από το τελευταίο πακέτο της προηγούμενης κυβέρνησης της Ν.Δ., με το Ενιαίο Τέλος Ακινήτων, τα τέλη κυκλοφορίας, τους έκτακτους φόρους οχημάτων μεγάλου κυβισμού, τα τέλη και τον έκτακτο φόρο σκαφών αναψυχής κ.λπ. *

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου